Montar un A12 por primera vez

Un A12 no sale de la estantería: los casquillos y separadores se eligen o se fabrican a partir de la medición de tu cuadro, por separado para la puntera izquierda y la derecha. Aquí ves qué ocurre en la medición y en el primer montaje; para desmontar y volver a montar la rueda más adelante, consulta Desmontar y montar una rueda A12, y para la visión de conjunto, El sistema A12.

Atención

Un A12 lo monta quien ha medido el cuadro; en Budapest, nosotros. Una medición o un montaje incorrectos pueden dañar el buje y el cuadro y hacer que la bici sea incontrolable. Pide cita: La revisión previa a la conversión.

1. Placa del eje y soporte de par

Primero se coloca la placa del eje de muestra, con el soporte de muestra, en su posición definitiva contra la cara interior de la puntera izquierda. La placa debe apoyar plana en un círculo de 40 mm alrededor del eje, y su zona de apoyo debe o bien no tocar el cuadro o bien apoyar también plana. Si una soldadura o un refuerzo la levanta aunque sea un poco, el buje y el disco quedarían torcidos: ese cuadro no admite un A12.

Ancho	Anclaje del freno en el cuadro	Placa del eje	Soporte
142, 148, 177 mm	IS2000, pinza IS	A12 OEM2 (8559)	SPEEDBONE (8550)
142, 148, 177 mm	IS2000, pinza Post Mount	A12 OEM2 (8559)	Monkey Bone 160 (8553) o 180 (8554)
142, 148, 177 mm	Post Mount	A12 PM (8558)	PM Bone (8555), con un disco una talla mayor
197 mm	IS2000, pinza Post Mount	A12 OEM2 197 (8562)	Monkey Bone-10 160 (8553-10) o 180 (8554-10)
197 mm	Post Mount, para 160 mm	A12 OEM2 197 (8562)	Fat Bone 180 (8556), con disco de 180 mm
197 mm	Post Mount, para 180 mm	A12 OEM2 197 (8562)	Fat Bone 203 (8557), con disco de 203 mm

Un A12 lleva tensor de cadena. Con correa se aplican además las normas de Gates: consulta Transmisión por correa Gates.

2. Medir las punteras

Punteras compatibles: DT/Maxle, Syntace X-12 V1 y V2, sistemas de eje pasante de 12 mm con anillos separadores, cuadros con UDH (patilla de cambio universal), punteras Paragon Machine Works PA/PB 454/453 y DR/B 4056/4055, y cualquier combinación de ellas. En las punteras Paragon no se puede montar un snubber, así que no sirven para una correa Gates.

La medición se hace con dos métodos, en ambos lados:

1. Casquillos de prueba y galga de cuadro de 0,5/1,0 mm. El lado de 0,5 mm de la galga indica si la puntera es demasiado estrecha; el de 1,0 mm, si es demasiado ancha. Si hace falta, se añaden suplementos de 0,5 mm o un casquillo de prueba extralargo; el número de suplementos se anota en el pedido.
2. Pie de rey, con cilindro y tornillo de medición: el grosor total de cilindro, puntera y tornillo decide si el A12 cabe.

Puntera	Es compatible si el pie de rey marca
DT/Maxle, sistema de anillo separador, UDH	47–57,5 mm
Syntace X-12 V1	51–57,5 mm en ambos lados
Syntace X-12 V2	51–57,5 mm en el lado del disco, 47–57,5 mm en el lado del piñón

Con UDH no hace falta medir el lado del piñón: ahí va el perno UDH de Rohloff. El resultado es un juego de casquillos para cada lado (el color indica la longitud) y de 0 a 6 o de 0 a 15 separadores; no es algo que se elija, sino lo que dicta la medición.

3. Lado del piñón (derecho, R)

Las bolsas están marcadas con L y R. Quita la junta tórica de los casquillos; no se monta. Primero coloca la rueda en las punteras de forma que el soporte de par encaje bien y el disco quede dentro de la pinza.

• Taladro liso de 16 mm (Syntace X-12 V1): introduce el casquillo reductor (8595) desde fuera hasta el tope y aprieta el tornillo de apriete de la puntera según las indicaciones del fabricante del cuadro. Pon el separador o los separadores (8602) en el casquillo estándar (8592) o especial (8592S) e introdúcelo en el reductor.

  

• Puntera roscada (DT/Maxle, Syntace X-12 V2): pon el separador o los separadores en el casquillo roscado (M12×1: 8598, M12×1,5: 8599, M12×1,75: 8593; las longitudes especiales llevan una S) y enróscalo desde fuera hasta el tope (llave de 13 mm, 10 Nm).

  

• Sistema de anillo separador: después del separador o los separadores, desliza el anillo separador (8596 u 8597, o una versión especial S) sobre el casquillo (8592/8592S) e introduce ambos desde fuera.

  

• UDH: desenrosca el perno UDH original (rosca a izquierdas), conserva la arandela UDH original y la patilla, y enrosca el perno UDH A12 de Rohloff (8591, rosca a izquierdas, 25 Nm).

4. Lado del disco (izquierdo, L)

• Syntace X-12 V1 y V2: el separador o los separadores en el casquillo (8592/8592S), después el cono Syntace (8594), e introduce ambos desde fuera.

  

• DT/Maxle: el separador o los separadores en el casquillo, e introdúcelo desde fuera.

  

• Sistema de anillo separador: el separador o los separadores, después el anillo separador (8596/8597), e introduce ambos.

  

5. Tornillos y Nord-Lock

1. Comprueba los pares de arandelas Nord-Lock: los dientes de las dos mitades miran hacia dentro, uno hacia el otro.

   

2. Pon un par Nord-Lock en cada tornillo de fijación, pásalo por los casquillos y enróscalo a mano en la rosca interior del eje, en ambos lados. La longitud del tornillo depende del kit que corresponda al cuadro (8569, 8569B u 8569U; consulta Desmontar y montar una rueda A12).

   

   

3. Aprieta los dos tornillos de forma alterna y en varios pasos (llave Allen de 5 mm, 15–20 Nm).

4. El primer montaje se hace sin tensión de cadena ni de correa: ahora tensa según las indicaciones del fabricante y comprueba que la rueda gira libremente.

«Custom»

Como las punteras son tan distintas, a veces ningún lado coincide con los casos anteriores (por ejemplo, una puntera izquierda roscada). La tarjeta del propietario lo marca como «Custom» en la línea del tipo de A12: entonces las referencias de la línea Casquillo de la tarjeta indican qué paso de los anteriores corresponde a cada lado.

Radiado y garantía

Para radiar la rueda, sujeta el buje en el centrador con los dos tornillos M7 incluidos (bolsas R y L), enroscados a mano hasta el tope. Los servicios oficiales de montaje de ruedas de Rohloff tienen los adaptadores de sujeción. Registra la tarjeta de garantía con el sello del distribuidor y la fecha de compra; la etiqueta de la tarjeta del propietario indica las referencias de las piezas A12 de ambos lados, para que puedas volver a pedirlas en cualquier momento.