Primer llenado de aceite

En una bicicleta completa, el SPEEDHUB sale de fábrica lleno de SPEEDHUB OIL, y desde el 1 de octubre de 2023 también los bujes sueltos llegan con aceite; en las instrucciones pone entonces «SPEEDHUB → lleno de aceite, listo para rodar». Así que el primer llenado solo hace falta si un buje te ha llegado sin aceite.

Para un llenado rápido y limpio, la mejor herramienta es el kit de cambio de aceite (ref. 8410).

Paso a paso

1. Gira el buje de modo que el tornillo de vaciado de aceite quede hacia arriba y desenróscalo (llave de 3 mm).

   

2. Encaja el tubo en la jeringa desechable (una gota de pegamento instantáneo asegura la unión), carga el SPEEDHUB OIL y enrosca el tubo en la unidad de engranajes.

   

3. Inyecta los 12,5 ml de SPEEDHUB OIL en la unidad de engranajes. Para igualar la presión, vuelve a aspirar al menos 25 ml de aire del buje antes de desenroscar el tubo.

   

4. Vuelve a colocar el tornillo de vaciado y apriétalo (llave de 3 mm, 0,5 Nm).

   

Atención

No enrosques el tornillo de vaciado más allá del ras de la carcasa; si no, varias marchas pueden quedarse en vacío.

Para los cambios periódicos posteriores, consulta Cambio de aceite.