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Primo riempimento d'olio

Su una bici completa, lo SPEEDHUB viene riempito di SPEEDHUB OIL in fabbrica, e dal 1° ottobre 2023 anche i mozzi venduti singolarmente arrivano con l’olio: nelle istruzioni c’è allora scritto «SPEEDHUB → riempito d’olio, pronto all’uso». Il primo riempimento serve quindi solo se un mozzo ti è arrivato senza olio.

Per un riempimento rapido e pulito, l’attrezzo migliore è il kit per il cambio dell’olio (cod. 8410).

  1. Gira il mozzo in modo che la vite di scarico dell’olio sia rivolta verso l’alto, e svitala (brugola da 3 mm).

    Svitare la vite di scarico dell’olio rivolta verso l’alto

  2. Infila il tubetto sulla siringa monouso (una goccia di colla istantanea fissa il raccordo), aspira lo SPEEDHUB OIL e avvita il tubetto nel gruppo ingranaggi.

    La siringa con il tubetto di riempimento

  3. Spingi i 12,5 ml di SPEEDHUB OIL nel gruppo ingranaggi. Per compensare la pressione, aspira almeno 25 ml d’aria dal mozzo prima di svitare il tubetto.

    Spingere lo SPEEDHUB OIL nel gruppo ingranaggi

  4. Rimetti la vite di scarico e serrala (brugola da 3 mm, 0,5 Nm).

    Riavvitare la vite di scarico dell’olio

Per i cambi periodici successivi, vedi Cambio dell’olio.

Domande frequenti

Uno SPEEDHUB nuovo arriva già con l'olio?
Sì. Montato su una bici completa e, dal 1° ottobre 2023, anche come mozzo singolo arriva riempito d'olio e pronto all'uso. Il primo riempimento serve solo se un mozzo ti è arrivato senza olio.