Cura e pulizia

Il gruppo ingranaggi dello SPEEDHUB 500/14 lavora in bagno d’olio, protetto dalle guarnizioni, quindi richiede pochissima cura. Quello che conviene fare regolarmente è pulire e lubrificare la trasmissione.

Pulizia

• Usa solo acqua, senza pressione, e un detergente delicato.
• Non pulire la zona dei paraolio con spazzole, spazzolini da denti, scovolini, stracci o cotone: lo sporco può infilarsi sotto il paraolio, sollevarne il labbro di tenuta e causare una perdita.
• Un leggero velo d’olio attorno ai paraolio è del tutto normale e innocuo.

Mai usare l’idropulitrice

Con un’idropulitrice, una pulitrice a vapore o un getto d’acqua forte, l’acqua può superare le guarnizioni, mescolarsi con l’olio e danneggiare i cuscinetti. Lo stesso può succedere se trasporti la bici sotto la pioggia senza copertura o se il mozzo finisce sott’acqua. Se sospetti che sia entrata acqua, fai al più presto un cambio dell’olio.

Lubrificare catena e tendicatena

Pulisci e lubrifica regolarmente la catena e il tendicatena (se presente), a seconda dell’uso, e sempre dopo aver pedalato sotto la pioggia.

Applica il lubrificante in una linea sottile sui rulli, sul lato esterno della catena, girando la catena all’indietro: così è rapido e uniforme.

Sul tendicatena, metti una goccia d’olio su ciascuna articolazione della rotellina superiore, a sinistra e a destra.

La scatola cavi (comando esterno)

Con il comando esterno, circa ogni 5.000 km togli a mano la scatola cavi, puliscila e ingrassa leggermente l’interno della puleggia: un po’ di grasso nei punti indicati dalle frecce.

Attenzione

Non lubrificare i cavi del cambio: sono in acciaio inox e funzionano a lungo senza lubrificazione.

Mozzi per freno a disco (DB)

Prima di ogni uscita, controlla che le viti del coperchio siano ben serrate.

Il programma completo è nel Piano di manutenzione.