Уход и чистка

Блок передач SPEEDHUB 500/14 работает в масляной ванне под защитой уплотнений, поэтому ухода ему нужно совсем немного. Регулярно стоит чистить и смазывать трансмиссию.

Чистка

• Используйте только воду — без давления — и мягкое моющее средство.
• Не чистите область вокруг сальников вала щёткой, зубной щёткой, ёршиком, тряпкой или ватой: грязь может попасть под сальник, приподнять уплотнительную кромку и вызвать течь.
• Тонкая масляная плёнка вокруг сальников вала совершенно нормальна и безвредна.

Никогда не используйте мойку высокого давления

При мойке высоким давлением, паром или сильной струёй воды вода может пройти через уплотнения, смешаться с маслом и повредить подшипники. То же может случиться, если перевозить велосипед под дождём без чехла или если втулка окажется под водой. Если вы подозреваете, что внутрь попала вода, как можно скорее сделайте замену масла.

Смазка цепи и натяжителя

Чистите и смазывайте цепь и натяжитель цепи (если он установлен) регулярно, в зависимости от использования, — и всегда после езды под дождём.

Наносите смазку тонкой линией на ролики с внешней стороны цепи, вращая цепь назад, — так получается быстро и равномерно.

На натяжителе цепи капните по капле масла на каждый шарнир верхнего ролика, слева и справа.

Блок тросов (внешний привод)

При внешнем приводе примерно каждые 5 000 км снимайте блок тросов рукой, очищайте его и слегка смазывайте внутреннюю часть шкива тросов — немного консистентной смазки в точках, отмеченных стрелками.

Внимание

Не смазывайте тросы переключения: они из нержавеющей стали и долго работают без смазки.

Втулки под дисковый тормоз (DB)

Перед каждой поездкой проверяйте, затянуты ли винты крышки корпуса.

Полный график — в статье План обслуживания.