Грипшифтер

Грипшифтер Rohloff подходит к любому прямому рулю диаметром 22,0–22,3 мм, справа или слева — для каждой стороны своя резина рукоятки. Рукоятка сделана из TPE (термопластичного эластомера), а не из резины или латекса.

Поз.	Деталь	Арт.
1	зажимные винты	8192
2	хомут	8193
3	упоры тросов	8191
4	корпус манетки	SA 01
5	барабан тросов с обоими уплотнительными кольцами	8194
6	резина рукоятки с уплотнительным кольцом	8190 (левая: 8195)
7	стопорное кольцо	SA 18-N

Манетка работает с двумя тросами: поворот в сторону 14 тянет трос 14, поворот в сторону 1 — трос 1.

Как устроен и как работает грипшифтер2:00·YouTube, откроется в новой вкладкеСмотреть

Установка на руль

1. Наденьте манетку на конец руля и поверните корпус так, чтобы упоры тросов располагались равномерно над и под тормозной ручкой.

2. Затяните оба зажимных винта (M3×12, TX20) лёгким вращательным движением так, чтобы зазор с обеих сторон хомута был примерно одинаковым. Поверните ключ TX20 за стержень двумя пальцами, затем доверните каждый винт ещё на ½ оборота — примерно 2 Нм. Тогда манетка прочно сидит на руле.

   

Внимание

Перетяжка винтов может повредить хомут или руль.

Протягивание тросов

1. Снимите оба упора тросов. Вставьте трос 14, пока он не выйдет из корпуса.

2. Поверните рукоятку так, чтобы метка оказалась между 8 и 9, удерживайте её в этом положении и протяните трос до конца, пока ниппель плотно не сядет в барабан тросов.

   

3. Вставьте трос 1, поверните метку между 6 и 7 и протяните его так же.

   

4. Для проверки поочерёдно потяните оба троса до упора: рукоятка должна легко поворачиваться и немного заходить за положения 1 и 14.

5. Наденьте упоры тросов и правильной стороной вдвиньте их до конца в корпус. Между каждым упором и рубашкой ставится герметичный концевой колпачок Rohloff.

   

Внимание

Не толкайте и не тяните тросы без установленных упоров: цилиндрический ниппель может заклинить на выходе, а концевой колпачок — в корпусе.

О прокладке и обрезке тросов см. Тросики с внешним приводом или Тросики с внутренним приводом.

Замена резины рукоятки

Резину можно заменить, не снимая тросов.

1. Подденьте стопорное кольцо узкой плоской отвёрткой.

   

2. Перед установкой новой резины проверьте уплотнительные кольца: одно сидит на барабане тросов рядом с двумя канавками для тросов, другое — внутри резины рукоятки. Вместе они не пропускают грязь.

   

3. Слегка смажьте барабан тросов и внутреннюю сторону резины вазелином.

4. У резины пять штифтов, которые входят в пять отверстий барабана только в одном положении. Подведите резину к барабану, медленно поворачивайте, пока она не сядет, затем до конца надавите её на уплотнительное кольцо.

5. Установите стопорное кольцо и проверьте, легко ли поворачивается рукоятка. Если уплотнительные кольца сидят неправильно, рукоятка поворачивается туго.

Замена тросов в манетке

1. Освободите тросы на втулке и снимите рубашки с концевыми колпачками.
2. Поверните рукоятку (упоры тросов установлены) между 8 и 9, снимите упор и выталкивайте трос 14, пока не покажется ниппель, затем вытяните его полностью.
3. Установите упор обратно, поверните рукоятку между 6 и 7, снимите оба упора и так же вытяните трос 1.
4. Протяните новые тросы, как описано выше в разделе «Протягивание тросов».

Установка слева

Правая и левая манетки зеркальны. Единственное правило: трос 1 всегда идёт под тормозной ручкой, трос 14 — над ней. Всё остальное как справа, с левой резиной рукоятки.

Рули-баранки и манетки под большой палец

Механический грипшифтер имеет длину 60 мм, поэтому не пройдёт через изгиб руля-баранки. Манеток под большой палец Rohloff не выпускает: SPEEDHUB переключается под нагрузкой и до восьми передач одним движением, а для этого нужны усилие и ход троса, которые рычажок под большой палец не может надёжно обеспечить.

Если вы хотите механическое переключение на руле-баранке, тоже есть варианты:

• Руль типа Vario (например, Humpert Vario): к прямой центральной части подходят разные концевые части, так что грипшифтер можно поставить на верхнюю часть руля.
• Рога в руле-баранке: рога для горного велосипеда с внутренним креплением, вкручиваемые в концы руля-баранки, — на них ставится грипшифтер. При падении он не повредится, а сумка на руль по-прежнему помещается.
• Грипшифтеры для руля-баранки от других производителей (например, Gilles Berthoud или Co-Motion), сделанные для SPEEDHUB как замена манетки.

Внимание

Выбирайте только детали, которые заменяют манетку. Изделия, заменяющие оригинальные узлы Rohloff между дропаутами, — блок тросов или привод переключения — Rohloff не испытывала и не одобряла: они могут повлиять на переключение, восприятие реактивного момента и уплотнение масла. Если сомневаетесь, спросите нас: Контакты.

Для рулей-баранок собственное решение Rohloff — E-14 Solo с TRP Hywire Brifter: электронное переключение без электровелосипеда: E-14 Solo.

О треугольной манетке, использовавшейся до 2010 года, см. Грипшифтер до 2010 года.