Otočné radenie
Otočné radenie Rohloff sa hodí na akékoľvek rovné riadidlá s priemerom 22,0–22,3 mm, vpravo aj vľavo – každá strana má vlastnú gumu rukoväte. Rukoväť je z TPE (termoplastického elastoméru), nie z gumy ani latexu.

| Poz. | Diel | Kat. č. |
|---|---|---|
| 1 | upínacie skrutky | 8192 |
| 2 | objímka | 8193 |
| 3 | dorazy lanka | 8191 |
| 4 | teleso radenia | SA 01 |
| 5 | bubienok lanka s oboma O-krúžkami | 8194 |
| 6 | guma rukoväte s O-krúžkom | 8190 (ľavá: 8195) |
| 7 | poistný krúžok | SA 18-N |
Radenie ovláda dve lanká: otáčanie smerom k 14 ťahá lanko 14, otáčanie smerom k 1 ťahá lanko 1.
Ako je otočné radenie postavené a ako fungujePrehraťMontáž na riadidlá
Sekcia s názvom „Montáž na riadidlá“-
Nasuň radenie na koniec riadidiel a teleso otoč tak, aby dorazy lanka sedeli rovnomerne nad brzdovou pákou a pod ňou.
-
Obe upínacie skrutky (M3×12, TX20) doťahuj s ľahkým otáčavým pohybom tak, aby medzera na oboch stranách objímky bola približne rovnaká. Kľúčom TX20 otáčaj za driek medzi dvoma prstami, potom každú skrutku dotiahni ešte o ½ otáčky – približne 2 Nm. Radenie potom pevne sedí na riadidlách.

Navliekanie laniek
Sekcia s názvom „Navliekanie laniek“-
Odstráň oba dorazy lanka. Lanko 14 zasúvaj, kým nevyjde z telesa.
-
Otoč rukoväť tak, aby značka bola medzi 8 a 9, drž ju tam a lanko úplne vtiahni, kým hlavička pevne nesedí v bubienku lanka.

-
Zasuň lanko 1, značku otoč medzi 6 a 7 a lanko rovnako vtiahni.

-
Na kontrolu striedavo potiahni obe lanká až na doraz: rukoväť by sa mala ľahko otáčať a mierne prejsť za polohy 1 a 14.
-
Navleč dorazy lanka a zasuň ich správnou stranou úplne do telesa. Medzi každý doraz a bowden patrí utesnená koncovka Rohloff.

Vedenie a skrátenie laniek opisujú články Lanká pri externom ovládaní a Lanká pri internom ovládaní.
Výmena gumy rukoväte
Sekcia s názvom „Výmena gumy rukoväte“Gumu možno vymeniť bez vyberania laniek.
-
Úzkym plochým skrutkovačom vypáč poistný krúžok.

-
Pred montážou novej gumy skontroluj O-krúžky: jeden sedí na bubienku lanka vedľa dvoch drážok pre lanká, druhý vo vnútri gumy rukoväte. Spolu bránia vniknutiu nečistôt.

-
Bubienok lanka a vnútro gumy zľahka namaž vazelínou.
-
Guma má päť kolíkov, ktoré pasujú do piatich otvorov bubienka len v jednej polohe. Gumu prisuň k bubienku, pomaly ňou otáčaj, kým nezapadne, a potom ju úplne zatlač na O-krúžok.
-
Vráť poistný krúžok a skontroluj, či sa rukoväť ľahko otáča. Ak O-krúžky správne nesedia, rukoväť sa otáča ťažko.
Výmena laniek v radení
Sekcia s názvom „Výmena laniek v radení“- Uvoľni lanká na náboji a stiahni bowdeny s koncovkami.
- Otoč rukoväť (s namontovanými dorazmi) medzi 8 a 9, odstráň doraz a lanko 14 vytláčaj, kým nevyjde hlavička, potom ho úplne vytiahni.
- Doraz vráť, otoč rukoväť medzi 6 a 7, odstráň oba dorazy a rovnako vytiahni lanko 1.
- Nové lanká navleč podľa časti „Navliekanie laniek“ vyššie.
Montáž vľavo
Sekcia s názvom „Montáž vľavo“Pravé a ľavé radenie sú zrkadlovo obrátené. Jediné pravidlo: lanko 1 vedie vždy pod brzdovou pákou, lanko 14 nad ňou. Všetko ostatné je ako vpravo, s ľavou gumou rukoväte.
Baranové riadidlá a palcové páčky
Sekcia s názvom „Baranové riadidlá a palcové páčky“Mechanické otočné radenie je dlhé 60 mm, takže neprejde cez ohyb baranových riadidiel. Rohloff nevyrába palcovú páčku: SPEEDHUB radí pod záťažou a až o osem prevodov jedným pohybom, čo si vyžaduje silu a dráhu lanka, ktoré palcová páčka nedokáže bezpečne zabezpečiť.
Ak chceš mechanické radenie na baranových riadidlách, aj na to sú spôsoby:
- Riadidlá typu Vario (napríklad Humpert Vario): na rovnú strednú časť pasujú rôzne koncové diely, takže otočné radenie môže ísť na hornú časť riadidiel.
- Rohy v baranových riadidlách: zvnútra upínané rohy z horských bicyklov, ktoré sa zaskrutkujú do koncov baranových riadidiel – otočné radenie ide na ne. Pri páde sa nemôže poškodiť a taška na riadidlá sa stále zmestí.
- Otočné radenia na baranové riadidlá od iných výrobcov (napríklad Gilles Berthoud alebo Co-Motion), vyrobené pre SPEEDHUB ako náhrada radenia.
Pre baranové riadidlá je vlastnou odpoveďou Rohloffu E-14 Solo s TRP Hywire Brifter – elektronické radenie bez potreby elektrobicykla: E-14 Solo.
Trojuholníkové radenie používané pred rokom 2010 opisuje článok Otočné radenie do roku 2010.