Preskočiť na obsah
Obchod

Otočné radenie

Otočné radenie Rohloff sa hodí na akékoľvek rovné riadidlá s priemerom 22,0–22,3 mm, vpravo aj vľavo – každá strana má vlastnú gumu rukoväte. Rukoväť je z TPE (termoplastického elastoméru), nie z gumy ani latexu.

Diely otočného radenia

Poz. Diel Kat. č.
1 upínacie skrutky 8192
2 objímka 8193
3 dorazy lanka 8191
4 teleso radenia SA 01
5 bubienok lanka s oboma O-krúžkami 8194
6 guma rukoväte s O-krúžkom 8190 (ľavá: 8195)
7 poistný krúžok SA 18-N

Radenie ovláda dve lanká: otáčanie smerom k 14 ťahá lanko 14, otáčanie smerom k 1 ťahá lanko 1.

Ako je otočné radenie postavené a ako fungujeYouTube, otvorí sa na novej kartePrehrať
  1. Nasuň radenie na koniec riadidiel a teleso otoč tak, aby dorazy lanka sedeli rovnomerne nad brzdovou pákou a pod ňou.

  2. Obe upínacie skrutky (M3×12, TX20) doťahuj s ľahkým otáčavým pohybom tak, aby medzera na oboch stranách objímky bola približne rovnaká. Kľúčom TX20 otáčaj za driek medzi dvoma prstami, potom každú skrutku dotiahni ešte o ½ otáčky – približne 2 Nm. Radenie potom pevne sedí na riadidlách.

    Doťahovanie upínacích skrutiek

  1. Odstráň oba dorazy lanka. Lanko 14 zasúvaj, kým nevyjde z telesa.

  2. Otoč rukoväť tak, aby značka bola medzi 8 a 9, drž ju tam a lanko úplne vtiahni, kým hlavička pevne nesedí v bubienku lanka.

    Rukoväť medzi 8 a 9

  3. Zasuň lanko 1, značku otoč medzi 6 a 7 a lanko rovnako vtiahni.

    Rukoväť medzi 6 a 7

  4. Na kontrolu striedavo potiahni obe lanká až na doraz: rukoväť by sa mala ľahko otáčať a mierne prejsť za polohy 1 a 14.

  5. Navleč dorazy lanka a zasuň ich správnou stranou úplne do telesa. Medzi každý doraz a bowden patrí utesnená koncovka Rohloff.

    Dva dorazy lanka

Vedenie a skrátenie laniek opisujú články Lanká pri externom ovládaní a Lanká pri internom ovládaní.

Gumu možno vymeniť bez vyberania laniek.

  1. Úzkym plochým skrutkovačom vypáč poistný krúžok.

    Vypáčenie poistného krúžku

  2. Pred montážou novej gumy skontroluj O-krúžky: jeden sedí na bubienku lanka vedľa dvoch drážok pre lanká, druhý vo vnútri gumy rukoväte. Spolu bránia vniknutiu nečistôt.

    O-krúžok na bubienku lanka

  3. Bubienok lanka a vnútro gumy zľahka namaž vazelínou.

  4. Guma má päť kolíkov, ktoré pasujú do piatich otvorov bubienka len v jednej polohe. Gumu prisuň k bubienku, pomaly ňou otáčaj, kým nezapadne, a potom ju úplne zatlač na O-krúžok.

  5. Vráť poistný krúžok a skontroluj, či sa rukoväť ľahko otáča. Ak O-krúžky správne nesedia, rukoväť sa otáča ťažko.

  1. Uvoľni lanká na náboji a stiahni bowdeny s koncovkami.
  2. Otoč rukoväť (s namontovanými dorazmi) medzi 8 a 9, odstráň doraz a lanko 14 vytláčaj, kým nevyjde hlavička, potom ho úplne vytiahni.
  3. Doraz vráť, otoč rukoväť medzi 6 a 7, odstráň oba dorazy a rovnako vytiahni lanko 1.
  4. Nové lanká navleč podľa časti „Navliekanie laniek“ vyššie.

Pravé a ľavé radenie sú zrkadlovo obrátené. Jediné pravidlo: lanko 1 vedie vždy pod brzdovou pákou, lanko 14 nad ňou. Všetko ostatné je ako vpravo, s ľavou gumou rukoväte.

Mechanické otočné radenie je dlhé 60 mm, takže neprejde cez ohyb baranových riadidiel. Rohloff nevyrába palcovú páčku: SPEEDHUB radí pod záťažou a až o osem prevodov jedným pohybom, čo si vyžaduje silu a dráhu lanka, ktoré palcová páčka nedokáže bezpečne zabezpečiť.

Ak chceš mechanické radenie na baranových riadidlách, aj na to sú spôsoby:

  • Riadidlá typu Vario (napríklad Humpert Vario): na rovnú strednú časť pasujú rôzne koncové diely, takže otočné radenie môže ísť na hornú časť riadidiel.
  • Rohy v baranových riadidlách: zvnútra upínané rohy z horských bicyklov, ktoré sa zaskrutkujú do koncov baranových riadidiel – otočné radenie ide na ne. Pri páde sa nemôže poškodiť a taška na riadidlá sa stále zmestí.
  • Otočné radenia na baranové riadidlá od iných výrobcov (napríklad Gilles Berthoud alebo Co-Motion), vyrobené pre SPEEDHUB ako náhrada radenia.

Pre baranové riadidlá je vlastnou odpoveďou Rohloffu E-14 Solo s TRP Hywire Brifter – elektronické radenie bez potreby elektrobicykla: E-14 Solo.

Trojuholníkové radenie používané pred rokom 2010 opisuje článok Otočné radenie do roku 2010.