Brzdový kotúč: montáž a výmena

Úchyt kotúča SPEEDHUB má centrovací priemer 52 mm a štyri upevňovacie skrutky na rozstupovej kružnici 65 mm. Kotúč, ktorý sa hodí k tvojej brzde, sa objednáva samostatne. Nasadzuje sa cez teleso radenia, takže jeho výmena zvyčajne znamená zloženie osovej doštičky.

Demontáž starého kotúča

Vyber koleso (Demontáž zadného kolesa) a označ si polohu osovej doštičky.
Vyskrutkuj päť skrutiek osovej doštičky (M4×25, TX20), osovú doštičku nakloň a zlož ju bokom, potom teleso radenia pridrž na mieste jednou skrutkou osovej doštičky (L).
Povoľ štyri upevňovacie skrutky (M: M8×0.75×8.5, imbus 5 mm), zlož kotúč z centrovacieho nákrúžku a stiahni ho cez teleso radenia.

Montáž nového kotúča

Nový kotúč prevleč cez teleso radenia a nasaď ho na centrovací nákrúžok veka prevodovky. Dbaj na smer otáčania!
Štyri upevňovacie skrutky dotiahni na 10 Nm – nasucho, bez maziva a bez lepidla na závity. Jemný závit M8×0.75 je samoistný, nepotrebuje ďalšie zaistenie a lepidlo na závity dôrazne neodporúčame.
Vyskrutkuj skrutku L, osovú doštičku namontuj späť do označenej polohy a dotiahni päť skrutiek (TX20, 3 Nm).

Hranica opotrebovania

Brzdové kotúče Rohloff

Brzdové kotúče Rohloff sú označené „min. thickness“. Pod touto hodnotou treba kotúč vymeniť.

Kotúč	Nová hrúbka	Hranica opotrebovania
220 / 203 / 180 mm	2,3 mm	2,0 mm
203 / 180 / 160 mm	2,0 mm	1,8 mm
203 / 180 / 160 mm	1,8 mm	1,5 mm

Kotúče Rohloff fungujú s organickými aj so spekanými platničkami. Spekané platničky môžu kotúč opotrebovať rýchlejšie a čiastočky z ich opotrebovania môžu spôsobiť hrdzu na iných dieloch.

Prestavba na kotúčovú brzdu

V zásade sa dá každý SPEEDHUB prestavať na veko pre kotúčovú brzdu s externým ovládaním – ale len v továrenskom servise Rohloff. Náboj treba poslať a zaregistrovať na meno vlastníka. Vybavíme to za teba: Cenový odhad a náklady.