Discul de frână: montare și înlocuire

Prinderea de disc a SPEEDHUB are un diametru de centrare de 52 mm, cu cele patru șuruburi de fixare pe un cerc de 65 mm. Discul potrivit frânei tale se comandă separat. Se montează peste carcasa schimbătorului, așa că schimbarea lui înseamnă de obicei demontarea plăcii axului.

Atenție

Nu demonta carcasa schimbătorului: se poate schimba poziția roților dințate din interiorul ei. Dacă trebuie totuși demontată, vezi Conversia acționării schimbătorului.

Demontarea discului vechi

1. Demontează roata (Demontarea roții spate) și marchează poziția plăcii axului.

2. Deșurubează cele cinci șuruburi ale plăcii axului (M4×25, TX20), înclină placa axului și scoate-o lateral, apoi ține carcasa schimbătorului la locul ei cu un șurub al plăcii axului (L).

   

3. Slăbește cele patru șuruburi de fixare (M: M8×0.75×8.5, cheie imbus de 5 mm), scoate discul de pe gulerul de centrare și trage-l peste carcasa schimbătorului.

   

Montarea discului nou

1. Trece discul nou peste carcasa schimbătorului și pe gulerul de centrare al capacului cutiei de viteze. Atenție la sensul de rotație!

2. Strânge cele patru șuruburi de fixare la 10 Nm — uscate, fără vaselină sau adeziv de asigurare a filetelor. Filetul fin M8×0.75 este autoblocant, nu are nevoie de asigurare suplimentară și îți recomandăm insistent să nu folosești adeziv de asigurare a filetelor.

3. Scoate șurubul L, montează la loc placa axului în poziția marcată și strânge cele cinci șuruburi (TX20, 3 Nm).

   

Placa de ax OEM

Cu o placă de ax OEM în poziția din imagine, placa nici nu trebuie demontată: discul trece peste carcasa schimbătorului și peste placa axului.

Limita de uzură

Discurile de frână Rohloff sunt marcate cu „min. thickness”. Sub această grosime, discul trebuie înlocuit.

Disc	Grosime nouă	Limita de uzură
220 / 203 / 180 mm	2,3 mm	2,0 mm
203 / 180 / 160 mm	2,0 mm	1,8 mm
203 / 180 / 160 mm	1,8 mm	1,5 mm

Discurile Rohloff funcționează atât cu plăcuțe organice, cât și cu plăcuțe sinterizate. Plăcuțele sinterizate pot uza mai repede discul, iar particulele rezultate din uzura lor pot provoca rugină pe alte piese.

Conversia la frână pe disc

În principiu, orice SPEEDHUB poate fi convertit la un capac pentru frână pe disc cu acționare externă — dar doar de serviciul de fabrică Rohloff. Butucul trebuie trimis și înregistrat pe numele proprietarului. Ne ocupăm noi de asta: Devize și costuri.