Linia lanțului și demultiplicarea

Linia lanțului

Distanțierele de foaie montate în locul foii din mijloc

Cu un pinion canelat, SPEEDHUB lucrează pe o linie a lanțului de 57 mm (vechiul pinion filetat: 54 mm). La un angrenaj cu trei foi, foaia din mijloc se află la circa 47,5 mm de centrul cadrului, iar foaia mare exact la cei 57 mm necesari. Așa că la majoritatea bicicletelor de cicloturism și MTB, brațele și pedalierul pot rămâne la conversie: folosești foaia mare (exterioară) și le demontezi pe celelalte. Conversia include cinci distanțiere de foaie — ele iau locul foii din mijloc, așa că șuruburile foilor nu trebuie înlocuite sau scurtate (cheie imbus de 5 mm, 7 Nm, ușor unse).

Linia exactă a lanțului depinde de carrier și de lățimea dintre papucii cadrului — vezi tabelul din Pinionul: întoarcere, înlocuire, canelat.

Rapoartele interne

Viteza	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14
Raport	0,279	0,316	0,360	0,409	0,464	0,528	0,600	0,682	0,774	0,881	1,000	1,135	1,292	1,467

Raportul minim permis

Raportul dintre numărul de dinți ai foii și ai pinionului (raportul primar) nu are voie să fie prea mic, altfel cutia de viteze primește un cuplu prea mare:

Utilizare	Raport minim (foaie : pinion)
biciclist singur de până la 100 kg	1,9
tandem sau biciclist de peste 100 kg	2,5
pinion canelat de 13 sau 14 dinți — în orice caz	3,0

În practică, un raport de 2,5–2,8 s-a dovedit bun pentru cicloturism și mersul de zi cu zi.

Biciclete electrice cu motor central

Cuplul de intrare al SPEEDHUB poate fi de cel mult 130 Nm — suma cuplului biciclistului și al motorului, împărțită la raportul primar.

Vehicul	Raport minim	Cuplu max. la arborele cutiei	Până la 250 W / 800 W	Peste	Greutate max. a sistemului	Sarcină max. pe roată
bicicletă solo, biciclist de max. 100 kg	1,9	250 Nm	✓	✓	250 kg	150 kg
tandem, peste 100 kg	2,5	325 Nm	✓	—	250 kg	150 kg
cargo/recumbent, SPEEDHUB în roata motoare	2,5	325 Nm	✓	—	250 kg	150 kg
la fel, peste 250 kg	3,0	390 Nm	✓	—	peste 250 kg	150 kg
cargo/recumbent, SPEEDHUB ca transmisie intermediară	2,5	325 Nm	✓	—	250 kg	—
la fel, peste 250 kg	3,0	390 Nm	✓	—	peste 250 kg	—

Exemplu: biciclist 150 Nm, motor 100 Nm, raport 2,5 → (150 + 100) : 2,5 = 100 Nm — în regulă. Cu un biciclist de 250 Nm: (250 + 100) : 2,5 = 140 Nm — prea mult.

Calculează singur

Developarea unei viteze — câți metri parcurge bicicleta la o rotație a brațelor:

developare = circumferința roții × foaie ÷ pinion × raport intern

Raportul intern îl iei din tabelul de mai sus. La o transmisie cu deraior e același calcul, fără raportul intern: circumferință × foaie ÷ pinion. Astfel poți compara orice combinație SPEEDHUB cu orice viteză a unei transmisii cu deraior.

Comparație cu o transmisie cu deraior

Dacă vii de la o transmisie cu deraior, tabelul acesta arată cu ce corespund cea mai mică și cea mai mare viteză a SPEEDHUB: viteza 1 e comparată cu o foaie mică de 22 de dinți, viteza 14 cu cel mai mic pinion, de 11 dinți.

Foaie / pinion	Viteza 1 ≈ la deraior	Viteza 14 ≈ la deraior
38/15	22/31	41/11
38/16	22/33	38/11
38/17	22/35	36/11
40/15	22/30	43/11
40/16	22/32	40/11
40/17	22/34	38/11
42/15	22/28	45/11
42/16	22/30	42/11
42/17	22/32	40/11
44/15	22/27	47/11
44/16	22/29	44/11
44/17	22/30	42/11
46/15	22/26	49/11
46/16	22/27	46/11
46/17	22/29	44/11
48/15	22/25	52/11
48/16	22/26	48/11
48/17	22/28	46/11
50/15	22/24	54/11
50/16	22/25	50/11
50/17	22/27	47/11
52/15	22/23	56/11
52/16	22/24	52/11
52/17	22/26	49/11

Tabele de developare

Tabelele arată câți metri parcurge bicicleta la o rotație a brațelor în viteza 1 și în viteza 14. Rânduri: foaia, coloane: pinionul. Valorile îngroșate sunt cele mai mici combinații permise pentru tandemuri, bicicliști de peste 100 kg și pinioanele de 13–14 dinți.

Roată de 20” (circumferință 1,51 m)

Foaie \ pinion	13 T	14 T	15 T	16 T	17 T	18 T	19 T	21 T
28 T			0,79 – 4,13
30 T			0,84 – 4,43	0,79 – 4,15
32 T			0,90 – 4,73	0,84 – 4,43	0,79 – 4,17
34 T			0,95 – 5,02	0,90 – 4,71	0,84 – 4,43	0,80 – 4,18
36 T			1,01 – 5,32	0,95 – 4,98	0,89 – 4,69	0,84 – 4,43	0,80 – 4,20
38 T			1,07 – 5,61	1,00 – 5,26	0,94 – 4,95	0,89 – 4,68	0,84 – 4,43
40 T	1,30 – 6,82		1,12 – 5,91	1,05 – 5,54	0,99 – 5,21	0,94 – 4,92	0,89 – 4,66	0,80 – 4,22
42 T	1,36 – 7,16	1,26 – 6,65	1,18 – 6,20	1,11 – 5,81	1,04 – 5,47	0,98 – 5,17	0,93 – 4,90	0,84 – 4,43
44 T	1,43 – 7,50	1,32 – 6,96	1,24 – 6,50	1,16 – 6,09	1,09 – 5,73	1,03 – 5,41	0,98 – 5,13	0,88 – 4,64
46 T	1,49 – 7,84	1,38 – 7,28	1,29 – 6,79	1,21 – 6,37	1,14 – 5,99	1,08 – 5,66	1,02 – 5,36	0,92 – 4,85
48 T	1,56 – 8,18	1,44 – 7,59	1,35 – 7,09	1,26 – 6,65	1,19 – 6,25	1,12 – 5,91	1,06 – 5,60	0,96 – 5,06
50 T	1,62 – 8,52	1,50 – 7,91	1,40 – 7,38	1,32 – 6,92	1,24 – 6,52	1,17 – 6,15	1,11 – 5,83	1,00 – 5,27
52 T	1,69 – 8,86	1,56 – 8,23	1,46 – 7,68	1,37 – 7,20	1,29 – 6,78	1,22 – 6,40	1,15 – 6,06	1,04 – 5,49
54 T	1,75 – 9,20	1,62 – 8,54	1,52 – 7,97	1,42 – 7,48	1,34 – 7,04	1,26 – 6,65	1,20 – 6,30	1,08 – 5,70
56 T	1,81 – 9,54	1,69 – 8,86	1,57 – 8,27	1,47 – 7,75	1,39 – 7,30	1,31 – 6,89	1,24 – 6,53	1,12 – 5,91

Roată de 26” (circumferință 2,06 m)

Foaie \ pinion	13 T	14 T	15 T	16 T	17 T	18 T	19 T	21 T
28 T			1,07 – 5,64
30 T			1,15 – 6,04	1,08 – 5,67
32 T			1,23 – 6,45	1,15 – 6,04	1,08 – 5,69
34 T			1,30 – 6,85	1,22 – 6,42	1,15 – 6,04	1,09 – 5,71
36 T			1,38 – 7,25	1,29 – 6,80	1,22 – 6,40	1,15 – 6,04	1,09 – 5,73
38 T			1,46 – 7,66	1,37 – 7,18	1,28 – 6,76	1,21 – 6,38	1,15 – 6,04
40 T	1,77 – 9,30		1,53 – 8,06	1,44 – 7,56	1,35 – 7,11	1,28 – 6,72	1,21 – 6,36	1,09 – 5,76
42 T	1,86 – 9,76	1,72 – 9,07	1,61 – 8,46	1,51 – 7,93	1,42 – 7,47	1,34 – 7,05	1,27 – 6,68	1,15 – 6,04
44 T	1,95 – 10,23	1,81 – 9,50	1,69 – 8,86	1,58 – 8,31	1,49 – 7,82	1,40 – 7,39	1,33 – 7,00	1,20 – 6,33
46 T	2,03 – 10,69	1,89 – 9,93	1,76 – 9,27	1,65 – 8,69	1,56 – 8,18	1,47 – 7,72	1,39 – 7,32	1,26 – 6,62
48 T	2,12 – 11,16	1,97 – 10,36	1,84 – 9,67	1,72 – 9,07	1,62 – 8,53	1,53 – 8,06	1,45 – 7,63	1,31 – 6,91

Roată de 650B (circumferință 2,15 m)

Foaie \ pinion	13 T	14 T	15 T	16 T	17 T	18 T	19 T	21 T
28 T			1,12 – 5,89
30 T			1,20 – 6,31	1,12 – 5,91
32 T			1,28 – 6,73	1,20 – 6,31	1,13 – 5,94
34 T			1,36 – 7,15	1,27 – 6,70	1,20 – 6,31	1,13 – 5,96
36 T			1,44 – 7,57	1,35 – 7,10	1,27 – 6,68	1,20 – 6,31	1,14 – 5,98
38 T			1,52 – 7,99	1,42 – 7,49	1,34 – 7,05	1,27 – 6,66	1,20 – 6,31
40 T	1,85 – 9,70		1,60 – 8,41	1,50 – 7,89	1,41 – 7,42	1,33 – 7,01	1,26 – 6,64	1,14 – 6,01
42 T	1,94 – 10,19	1,80 – 9,46	1,68 – 8,83	1,57 – 8,28	1,48 – 7,79	1,40 – 7,36	1,33 – 6,97	1,20 – 6,31
44 T	2,03 – 10,68	1,89 – 9,91	1,76 – 9,25	1,65 – 8,67	1,55 – 8,16	1,47 – 7,71	1,39 – 7,30	1,26 – 6,61
46 T	2,12 – 11,16	1,97 – 10,36	1,84 – 9,67	1,72 – 9,07	1,62 – 8,53	1,53 – 8,06	1,45 – 7,64	1,31 – 6,91
48 T	2,21 – 11,65	2,06 – 10,81	1,92 – 10,09	1,80 – 9,46	1,69 – 8,91	1,60 – 8,41	1,52 – 7,97	1,37 – 7,21

Roată de 28” (circumferință 2,18 m)

Foaie \ pinion	13 T	14 T	15 T	16 T	17 T	18 T	19 T	21 T
28 T			1,14 – 5,97
30 T			1,22 – 6,40	1,14 – 6,00
32 T			1,30 – 6,82	1,22 – 6,40	1,14 – 6,02
34 T			1,38 – 7,25	1,29 – 6,80	1,22 – 6,40	1,15 – 6,04
36 T			1,46 – 7,68	1,37 – 7,20	1,29 – 6,77	1,22 – 6,40	1,15 – 6,06
38 T			1,54 – 8,10	1,44 – 7,60	1,36 – 7,15	1,28 – 6,75	1,22 – 6,40
40 T	1,87 – 9,84		1,62 – 8,53	1,52 – 8,00	1,43 – 7,52	1,35 – 7,11	1,28 – 6,73	1,16 – 6,09
42 T	1,97 – 10,33	1,82 – 9,59	1,70 – 8,95	1,60 – 8,39	1,50 – 7,90	1,42 – 7,46	1,34 – 7,07	1,22 – 6,40
44 T	2,06 – 10,82	1,91 – 10,05	1,78 – 9,38	1,67 – 8,79	1,57 – 8,28	1,49 – 7,82	1,41 – 7,41	1,27 – 6,70
46 T	2,15 – 11,32	2,00 – 10,51	1,87 – 9,81	1,75 – 9,19	1,65 – 8,65	1,55 – 8,17	1,47 – 7,74	1,33 – 7,01
48 T	2,25 – 11,81	2,09 – 10,96	1,95 – 10,23	1,82 – 9,59	1,72 – 9,03	1,62 – 8,53	1,54 – 8,08	1,39 – 7,31
50 T	2,34 – 12,30	2,17 – 11,42	2,03 – 10,66	1,90 – 9,99	1,79 – 9,41	1,69 – 8,88	1,60 – 8,42	1,45 – 7,61

Roată de 29” (circumferință 2,30 m)

Foaie \ pinion	13 T	14 T	15 T	16 T	17 T	18 T	19 T	21 T
28 T			1,20 – 6,30
30 T			1,28 – 6,75	1,20 – 6,33
32 T			1,37 – 7,20	1,28 – 6,75	1,21 – 6,35
34 T			1,45 – 7,65	1,36 – 7,17	1,28 – 6,75	1,21 – 6,37
36 T			1,54 – 8,10	1,44 – 7,59	1,36 – 7,15	1,28 – 6,75	1,22 – 6,39
38 T			1,63 – 8,55	1,52 – 8,01	1,43 – 7,54	1,35 – 7,12	1,28 – 6,75
40 T	1,97 – 10,38		1,71 – 9,00	1,60 – 8,44	1,51 – 7,94	1,43 – 7,50	1,35 – 7,10	1,22 – 6,43
42 T	2,07 – 10,90	1,93 – 10,12	1,80 – 9,45	1,68 – 8,86	1,59 – 8,34	1,50 – 7,87	1,42 – 7,46	1,28 – 6,75
44 T	2,17 – 11,42	2,02 – 10,60	1,88 – 9,90	1,76 – 9,28	1,66 – 8,73	1,57 – 8,25	1,49 – 7,81	1,34 – 7,07

Roată de fatbike de 26” (circumferință 2,32 m)

Foaie \ pinion	13 T	14 T	15 T	16 T	17 T	18 T	19 T	21 T
28 T			1,21 – 6,35
30 T			1,29 – 6,81	1,21 – 6,38
32 T			1,38 – 7,26	1,29 – 6,81	1,22 – 6,41
34 T			1,47 – 7,71	1,38 – 7,23	1,29 – 6,81	1,22 – 6,43
36 T			1,55 – 8,17	1,46 – 7,66	1,37 – 7,21	1,29 – 6,81	1,23 – 6,45
38 T			1,64 – 8,62	1,54 – 8,08	1,45 – 7,61	1,37 – 7,19	1,29 – 6,81
40 T	1,99 – 10,47		1,73 – 9,08	1,62 – 8,51	1,52 – 8,01	1,44 – 7,56	1,36 – 7,17	1,23 – 6,48
42 T	2,09 – 11,00	1,94 – 10,21	1,81 – 9,53	1,70 – 8,93	1,60 – 8,41	1,51 – 7,94	1,43 – 7,52	1,29 – 6,81
44 T	2,19 – 11,52	2,03 – 10,70	1,90 – 9,98	1,78 – 9,36	1,68 – 8,81	1,58 – 8,32	1,50 – 7,88	1,36 – 7,13
46 T	2,29 – 12,04	2,13 – 11,18	1,98 – 10,44	1,86 – 9,78	1,75 – 9,21	1,65 – 8,70	1,57 – 8,24	1,42 – 7,46
48 T	2,39 – 12,57	2,22 – 11,67	2,07 – 10,89	1,94 – 10,21	1,83 – 9,61	1,73 – 9,08	1,64 – 8,60	1,48 – 7,78