Pe ce cadru se potrivește?
Un SPEEDHUB se potrivește pe aproape orice cadru — singura întrebare e ce versiune. Decid trei lucruri: lățimea dintre papucii cadrului, forma papucilor și prinderea frânei.
Ce trebuie să știi
Secțiune intitulată „Ce trebuie să știi”- Lățimea dintre papuci: 135 mm (CC, TS), 142 și 148 mm (A12), 170 și 177 mm (XL), 190 și 197 mm (XXL). Deci un cadru de cursieră de 130 mm nu merge, unul de 135 mm da.
- Suprafață de contact plană pe stânga: pe interiorul papucului stâng trebuie să existe în jurul axului o suprafață plană cu diametrul de 40 mm pentru placa axului — fără cordon de sudură sau altă piesă care să iasă în ea.
- O prindere de frână pe cadru: SPEEDHUB nu are frână, așa că acel cadru are nevoie de o prindere pentru frână pe disc sau pe jantă.
Ce ax vine cu ce lățime dintre papuci îți arată tabelul din Variante.
Tipuri de cadru și versiunea potrivită
Secțiune intitulată „Tipuri de cadru și versiunea potrivită”| Papuc | Versiune | Tensionarea lanțului |
|---|---|---|
| Orizontal, fantă mai scurtă de 25 mm | TS (ax filetat) cu brațul de reacție lung | e nevoie de întinzător de lanț |
| Orizontal, fantă mai lungă de 25 mm | TS cu brațul de reacție lung | în papuc (TS EX cu cablurile de-a lungul lonjeronului superior: cel mult 20 mm) |
| Vertical | CC (închidere rapidă) — montare și demontare fără scule; e posibil și TS | întinzător de lanț sau pedalier excentric |
| Vertical, cu prindere de disc IS | placa de ax OEM2 — sau brațul de reacție lung | întinzător de lanț sau pedalier excentric |
| Cu patru brațe (Horst Link) | doar placa de ax OEM, OEM2 sau PM | întinzător de lanț |
| Papuc culisant Rohloff OEM (hardtail) | placa de ax OEM | prin culisarea papucului — nu e nevoie de întinzător |
| Papuc Rohloff OEM, suspensie integrală | placa de ax OEM | întinzător de lanț |
| Prindere de frână Direct Post Mount | placa de ax PM cu un PM Bone | întinzător de lanț sau pedalier excentric |
OEM2: prinderea discului ca sprijin
Secțiune intitulată „OEM2: prinderea discului ca sprijin”La OEM2, cuplul este preluat de urechile de prindere ale frânei pe disc IS de pe cadru. Asta vine cu condiții stricte:
- urechile sunt dintr-o bucată cu papucul, respectă standardul IS, iar papucul și urechile au cel puțin 6 mm grosime;
- cu un bolț de sprijin, urechea din spate trebuie să stea în spatele verticalei prin centrul axului — dacă e în față, această soluție nu e permisă;
- o placă de ax OEM2 nu poate fi folosită cu o prindere de disc pe lonjeronul inferior;
- montajul OEM2 are nevoie de aprobarea producătorului cadrului; fără ea, e pe propriul tău risc.
Detaliile — bolț de sprijin, SPEEDBONE, MonkeyBone, PM Bone — sunt în Preluarea cuplului de reacție.
Dacă nu se potrivește
Secțiune intitulată „Dacă nu se potrivește”Tipul de ax (CC, TS sau A12) poate fi schimbat doar de Rohloff, în cadrul unei revizii de fabrică cu plată, nu într-un atelier. Ce versiune îi trebuie exact cadrului tău îți spune o verificare: Verificarea dinaintea unei conversii.