Do jakého rámu se hodí?
SPEEDHUB se hodí téměř do každého rámu – otázkou je jen, jaká verze. Rozhodují tři věci: šířka patek rámu, tvar patek a uchycení brzdy.
Základy
Sekce “Základy”- Šířka patek: 135 mm (CC, TS), 142 a 148 mm (A12), 170 a 177 mm (XL), 190 a 197 mm (XXL). Silniční rám 130 mm se tedy nehodí, rám 135 mm ano.
- Rovné dosedací místo vlevo: na vnitřní straně levé patky musí být kolem osy rovná plocha o průměru 40 mm pro osovou destičku – bez svaru nebo jiného vyčnívajícího dílu.
- Uchycení brzdy na rámu: SPEEDHUB nemá brzdu, takže rám potřebuje uchycení kotoučové nebo ráfkové brzdy.
Jaká osa patří k jaké šířce patek, ukazuje tabulka v článku Varianty.
Typy rámů a vhodná verze
Sekce “Typy rámů a vhodná verze”| Patka | Verze | Napnutí řetězu |
|---|---|---|
| Vodorovná, drážka kratší než 25 mm | TS (šroubovaná osa) s dlouhým reakčním ramenem | nutný napínák řetězu |
| Vodorovná, drážka delší než 25 mm | TS s dlouhým reakčním ramenem | v patce (TS EX s lanky podél horní vidlice: nejvýš 20 mm) |
| Svislá | CC (rychloupínák) – vyndání a nasazení bez nářadí; možná i TS | napínák řetězu nebo excentrické středové složení |
| Svislá, s uchycením kotouče IS | osová destička OEM2 – nebo dlouhé reakční rameno | napínák řetězu nebo excentrické středové složení |
| Čtyřčlánková (Horst Link) | jen osová destička OEM, OEM2 nebo PM | napínák řetězu |
| Posuvná patka Rohloff OEM (hardtail) | osová destička OEM | posunutím patky – napínák není potřeba |
| Patka Rohloff OEM, celoodpružené kolo | osová destička OEM | napínák řetězu |
| Uchycení brzdy Direct Post Mount | osová destička PM s PM Bone | napínák řetězu nebo excentrické středové složení |
OEM2: uchycení kotouče jako opěra
Sekce “OEM2: uchycení kotouče jako opěra”U OEM2 zachycují točivý moment úchyty kotoučové brzdy IS na rámu. Platí pro to přísné podmínky:
- úchyty jsou z jednoho kusu s patkou, odpovídají standardu IS a patka i úchyty jsou silné aspoň 6 mm;
- s opěrným šroubem musí zadní úchyt ležet za svislicí procházející středem osy – pokud je před ní, toto řešení není povolené;
- osová destička OEM2 se nesmí použít s uchycením kotouče na spodní vidlici;
- montáž OEM2 vyžaduje schválení výrobce rámu; bez něj je na tvé vlastní riziko.
Podrobnosti – opěrný šroub, SPEEDBONE, MonkeyBone, PM Bone – najdeš v článku Opěra točivého momentu.
Když se nehodí
Sekce “Když se nehodí”Typ osy (CC, TS nebo A12) může změnit jen Rohloff, v rámci placené tovární generální opravy, ne dílna. Jakou verzi přesně tvůj rám potřebuje, ti řekne kontrola: Kontrola před přestavbou.