Demontáž a montáž kola A12
Kolo A12 nemá rychloupínák ani matice osy: drží ho dva šrouby M7 skrz pouzdra a distanční podložky vyrobené na míru tvému rámu. Vyndat a vrátit ho je jednoduché, ale vždy platí jedno pravidlo: každé pouzdro a každá distanční podložka se vrací přesně tam, odkud byly vyndány.
Demontáž
Sekce “Demontáž”- Odpoj řazení od náboje – u externího řazení zařaď 14. převod a sundej lankovou skříňku; u E-14 vypni systém elektrokola a rozpoj konektor.
- Povol levý a pravý upevňovací šroub. Podložky Nord-Lock se uvolní se zřetelně slyšitelným cvaknutím.
- Vyšroubuj šrouby a vyndej kolo.
- Volné díly z patek si až do zpětné montáže uschovej zvlášť pro každou stranu a ve správném pořadí – pomůže označení L a R na sáčcích.
Montáž
Sekce “Montáž”-
Zaveď kolo do patek pevné osy. Dej pozor, aby opěra točivého momentu správně zapadla do rámu (nebo adaptéru) a brzdový kotouč vjel do třmenu. U posuvných patek nebo excentrického středového složení napnutí řetězu nebo řemene nepovoluj.
-
Vrať pouzdra a distanční podložky tak, jak vyšly. Pokud má původní díl O-kroužek, nemontuj ho.
-
Zkontroluj podložky Nord-Lock: zuby obou polovin směřují dovnitř, k sobě.
-
Nasaď podložku Nord-Lock na upevňovací šroub, prostrč ho pouzdrem a rukou ho zašroubuj do osy aspoň o dvě otáčky – na obou stranách. Pokud to napnutí řetězu nebo řemene nedovolí, povol napnutí teď.
-
Utahuj oba šrouby střídavě a postupně (imbus 5 mm, 15–20 Nm).
-
Pokud jsi napnutí povolil, napni řetěz nebo řemen podle předpisu výrobce a zkontroluj, že se kolo volně otáčí.
Sady šroubů
Sekce “Sady šroubů”| Sada | Obsah | Pro jaký rám |
|---|---|---|
| 8569 | 2 × šroub M7×30×1 (stříbrný), 4 Nord-Lock | 142, 177, 197 mm |
| 8569B | 1 × M7×30×1 (stříbrný, vlevo), 1 × M7×36×1 (černý, vpravo), 4 Nord-Lock | 148 mm Boost, nebo 142, 177, 197 mm s UDH |
| 8569U | 1 × M7×30×1 (stříbrný, vlevo), 1 × M7×42×1 (nažloutlý, vpravo), 4 Nord-Lock | 148 mm Boost s patkou UDH |
Pozadí systému A12: Systém A12.