A12-Laufrad aus- und einbauen
Ein A12-Laufrad hat weder Schnellspanner noch Achsmuttern: Zwei M7-Schrauben halten es, durch Hülsen und Scheiben, die auf deinen Rahmen abgestimmt sind. Aus- und Einbau sind deshalb einfach, aber eine Regel gilt immer: Jede Hülse und Scheibe kommt genau dorthin zurück, wo sie herkam.
Ausbau
Section titled “Ausbau”- Schaltansteuerung von der Nabe trennen — bei externer Ansteuerung in den 14. Gang schalten und die Seilbox abnehmen; bei der E-14 das E-Bike-System ausschalten und die Steckverbindung trennen.
- Linke und rechte Befestigungsschraube lösen. Die Nord-Lock-Scheiben öffnen mit einem deutlich hörbaren Klicken.
- Schrauben herausdrehen und das Laufrad entnehmen.
- Die losen Teile aus den Ausfallenden je Seite getrennt und in der richtigen Reihenfolge bis zum Einbau aufbewahren — die L/R-Kennzeichnung der Tüten hilft.
Einbau
Section titled “Einbau”-
Laufrad in die Steckachs-Ausfallenden führen. Auf den richtigen Eingriff der Drehmomentabstützung in Rahmen bzw. Adapter achten und darauf, dass die Bremsscheibe in den Sattel kommt. Bei verschiebbaren Ausfallenden oder Exzentertretlager die Ketten- oder Riemenspannung nicht lösen.
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Hülsen und Scheiben so einsetzen, wie sie herauskamen. Einen O-Ring am Originalteil — falls vorhanden — nicht einbauen.
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Die Nord-Lock-Scheiben prüfen: Die Verzahnung der beiden Hälften zeigt nach innen, zueinander.
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Nord-Lock-Scheibe auf die Befestigungsschraube, durch die Hülse stecken und von Hand mindestens zwei Umdrehungen ins Achsinnengewinde drehen — auf beiden Seiten. Geht das wegen hoher Ketten- oder Riemenspannung nicht, jetzt die Spannung lösen.
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Beide Schrauben abwechselnd und schrittweise anziehen (Innensechskant SW5, 15–20 Nm).
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Falls gelöst, Kette oder Riemen nach Herstellerangabe spannen und prüfen, ob das Laufrad leicht dreht.
Schraubensätze
Section titled “Schraubensätze”| Satz | Inhalt | Für welchen Rahmen |
|---|---|---|
| 8569 | 2 × Schraube M7×30×1 (silber), 4 Nord-Lock | 142, 177, 197 mm |
| 8569B | 1 × M7×30×1 (silber, links), 1 × M7×36×1 (schwarz, rechts), 4 Nord-Lock | 148 mm Boost, oder 142, 177, 197 mm mit UDH |
| 8569U | 1 × M7×30×1 (silber, links), 1 × M7×42×1 (gelblich, rechts), 4 Nord-Lock | 148 mm Boost mit UDH-Schaltauge |
Hintergrund zum A12-System: Das A12-System.
Häufige Fragen
- Mit welchem Moment werden die A12-Schrauben angezogen?
- 15–20 Nm mit Innensechskant SW5, beide Seiten abwechselnd und schrittweise. Vorher beide mindestens zwei Umdrehungen von Hand eindrehen. Die Verzahnung der Nord-Lock-Scheiben zeigt nach innen; nach vier Öffnungen werden sie ersetzt.