Hinterrad ausbauen

Ein SPEEDHUB-Hinterrad kommt immer in derselben Reihenfolge heraus:

1. Schaltansteuerung trennen,
2. Achse — und, falls vorhanden, die lange Drehmomentstütze — lösen,
3. Laufrad herausnehmen.

Der Einbau geht in umgekehrter Reihenfolge: Hinterrad einbauen. Bei der A12-Achse siehe A12-Laufrad aus- und einbauen.

1. Schaltansteuerung trennen

Externe Ansteuerung. Mit dem Drehgriff in den 14. Gang schalten — so kommt die Seilbox später in derselben Stellung wieder drauf. Rändelschraube D herausdrehen und Seilbox E abziehen.

Interne Ansteuerung. In einen mittleren Gang schalten, dann sind die Bajonette gut erreichbar. Bajonettspitze und Bajonettverschluss 90° gegeneinander drehen und auseinanderziehen. Neben den Federn anfassen, nicht an ihnen, sonst öffnet es schwerer.

E-14. E-Bike-System ausschalten, die Umgebung der Steckverbindung reinigen und Stecker und Buchse direkt greifend gerade auseinanderziehen — nicht am Kabel ziehen, nicht drehen oder knicken. Die offene Verbindung vor Schmutz schützen.

2. Achse lösen

CC mit langer Drehmomentstütze. Schnellverschluss F öffnen: den an der Rahmeninnenseite herausstehenden Verschlussbolzen G nach außen drücken.

Dann den Achs-Schnellspanner öffnen und die Stütze aus dem Gegenhalter schwenken.

TS mit langer Drehmomentstütze. Die Schraube der Rahmenschelle herausdrehen (Innensechskant SW4), dann beide Achsmuttern lösen (Maulschlüssel SW15).

OEM-, OEM2- und PM-Achsplatte. Keine eigene Stütze zu lösen: nur den Achs-Schnellspanner öffnen (CC) bzw. die Achsmuttern lösen (TS).

3. Laufrad herausnehmen

Laufrad aus den Ausfallenden nehmen und die Kette vom Ritzel heben.

• OEM: Achszapfen und Stützklotz gleiten zusammen aus dem langen Schlitz des Ausfallendes.
• OEM2 und PM: Der Achszapfen gleitet aus dem Ausfallende, die Gabel der Achsplatte hängt sich vom Bolzen des SPEEDBONE, MonkeyBone, PM-Bone oder der Abstützschraube aus.

Mit Kettenspanner

Ein Kettenspanner verhindert, dass das Rad herausgleitet: ihn so weit zurückschwenken, dass das Ritzel vorbeikommt. Beim DH-Kettenspanner zuerst dessen Befestigungsschraube lösen.