Ölwechsel

Bei Ölwechsel und Erstbefüllung kommen 12,5 ml Rohloff SPEEDHUB-Öl in die SPEEDHUB 500/14 (bis Oktober 2023 waren es 25 ml). Diese kleine Menge genügt, um alle Lager und Zahnräder des Getriebes zu schmieren.

Wechsle das Öl einmal im Jahr oder alle 5000 km. So ist immer genug Öl im Getriebe, auch wenn etwas austritt, und Kondenswasser oder von außen eingedrungenes Wasser wird ausgespült.

Lieber nicht selbst machen?

Den Ölwechsel erledigen wir auch in unserer Werkstatt und sehen uns dabei die Verschleißteile an — vereinbare einen Termin. Die Servicerechnung ist zugleich der Nachweis, den die Garantie verlangt.

Was du brauchst

Das Rohloff-Ölwechselset (Art. Nr. 8410) enthält:

• A — 25 ml Spülöl in einer 50-ml-Flasche
• B — 12,5 ml Rohloff SPEEDHUB OIL
• C — Öleinfüllschlauch
• D — 50-ml-Einwegspritze
• E — Ölablassschraube mit neuer Gewindedichtung

Dazu einen Innensechskant SW3 und, bei Scheibenbremse, einen Lappen zum Abdecken.

Schritt für Schritt

1. Die Nabe sollte Zimmertemperatur haben — dann fließt das Öl besser. Dreh das Rad so, dass die Ölablassschraube nach oben zeigt, und schraub sie heraus (SW3).

   

2. Steck den Schlauch auf die Spritze (ein Tropfen Sekundenkleber sichert die Verbindung) und zieh 25 ml Spülöl auf. Schraub den Schlauch in die Nabe und drück das Spülöl hinein. Zum Druckausgleich ein wenig Luft aus der Nabe zurücksaugen, erst dann den Schlauch abnehmen und die alte Ölablassschraube wieder eindrehen.

   

3. Spül das Getriebe: Fahr mindestens 1 km oder tritt im Montageständer drei Minuten lang. Schalte dabei oft in den 3. und 5. Gang — in diesen drehen sich alle Zahnräder.

4. Schraub die Ablassschraube heraus und den Schlauch mit Spritze hinein. Dreh die Öffnung nach unten und lass das Rad 15–30 Minuten so stehen, damit sich das Öl sammelt. Dann das Öl langsam und vollständig absaugen und in die leere Spülölflasche füllen.

   

5. Zieh 12,5 ml SPEEDHUB OIL auf, schraub den Schlauch ein und drück das Öl ins Getriebe. Zum Druckausgleich etwa 12,5 ml Luft zurücksaugen, dann den Schlauch herausdrehen.

   

6. Ölablassschraube einsetzen und anziehen (SW3, 0,5 Nm). Die alte Schraube kann wiederverwendet werden, solange ihre Gewindedichtung intakt ist.

   

Tipp

Deck vor dem Spülen Bremsscheibe und Bremssattel mit einem Lappen gegen Ölspritzer ab.

Hinweis

Beim Spülen kommt das Spülöl zum vorhandenen Öl hinzu, deshalb sind beim Absaugen etwa 37,5 ml in der Nabe. Alles passt in die 50-ml-Spülölflasche.

Achtung

Dreh die Ölablassschraube höchstens bündig mit dem Gehäuse ein, sonst kann es in mehreren Gängen zu Leerlauf kommen.

Nur Rohloff-Öl

In die SPEEDHUB darf nur Rohloff-Öl — SPEEDHUB OIL und Spülöl. Andere Öle oder Zusätze können Teile des Getriebes beschädigen, zum Beispiel die Kunststoffteile, und die Garantie erlischt. Zu den Produkten siehe Pflegeprodukte und Öle.

Bring das Altöl zu einer Altölsammelstelle — SPEEDHUB OIL und Spülöl können mit Motoröl entsorgt werden. Schütze das Öl vor direkter Sonne.