Troca de óleo

Em uma troca de óleo ou no primeiro abastecimento, 12,5 ml de óleo Rohloff SPEEDHUB vão para o SPEEDHUB 500/14 (25 ml até outubro de 2023). Essa pequena quantidade basta para lubrificar todos os rolamentos e engrenagens da unidade de engrenagens.

Troque o óleo uma vez por ano ou a cada 5.000 km. Assim sempre há óleo suficiente na unidade de engrenagens, mesmo que um pouco escape, e a condensação ou a água que entrou de fora é expulsa.

Prefere não fazer você mesmo?

Também trocamos o óleo na nossa oficina e, de quebra, verificamos as peças de desgaste — agende um horário. A fatura da revisão também é a comprovação que a garantia exige.

O que você precisa

O kit de troca de óleo Rohloff (Art. nº 8410) contém:

• A — 25 ml de óleo de limpeza em um frasco de 50 ml
• B — 12,5 ml de Rohloff SPEEDHUB OIL
• C — tubo de abastecimento de óleo
• D — seringa descartável de 50 ml
• E — parafuso de dreno de óleo com vedante de rosca novo

Além disso, uma chave Allen de 3 mm e um pano para cobrir o freio a disco, se houver.

Passo a passo

1. O cubo deve estar à temperatura ambiente — o óleo flui melhor. Gire a roda até o parafuso de dreno de óleo ficar para cima e desrosqueie-o (3 mm).

   

2. Encaixe o tubo na seringa (uma gota de supercola fixa a junção) e aspire 25 ml de óleo de limpeza. Rosqueie o tubo no cubo e injete o óleo de limpeza. Para equalizar a pressão, aspire um pouco de ar de volta do cubo antes de retirar o tubo e depois rosqueie de novo o parafuso de dreno antigo.

   

3. Limpe a unidade de engrenagens: pedale pelo menos 1 km, ou pedale em um suporte por três minutos. Troque com frequência para as marchas 3 e 5 — nelas, todas as engrenagens giram.

4. Desrosqueie o parafuso de dreno e rosqueie o tubo com a seringa. Vire a abertura para baixo e deixe a roda assim por 15–30 minutos para o óleo se acumular. Depois aspire o óleo devagar e por completo, e coloque-o no frasco vazio do óleo de limpeza.

   

5. Aspire 12,5 ml de SPEEDHUB OIL, rosqueie o tubo e empurre o óleo para dentro da unidade de engrenagens. Para equalizar a pressão, aspire de volta cerca de 12,5 ml de ar e depois desrosqueie o tubo.

   

6. Rosqueie e aperte o parafuso de dreno (3 mm, 0,5 Nm). O parafuso antigo pode ser reutilizado desde que o vedante da rosca esteja intacto.

   

Dica

Antes da limpeza, cubra o disco de freio e a pinça com um pano para protegê-los do óleo.

Observação

Na limpeza, o óleo de limpeza se soma ao óleo que já está dentro, por isso há cerca de 37,5 ml no cubo quando você drena. Tudo cabe no frasco de 50 ml do óleo de limpeza.

Atenção

Não rosqueie o parafuso de dreno de óleo além do nível da carcaça, ou várias marchas podem girar em falso.

Somente óleo Rohloff

Somente óleo Rohloff — SPEEDHUB OIL e óleo de limpeza — pode ir em um SPEEDHUB. Outros óleos ou aditivos podem danificar partes da unidade de engrenagens, como as peças plásticas, e anulam a garantia. Para os produtos, veja Produtos de cuidado e óleos.

Leve o óleo usado a um ponto de coleta de óleo usado — o SPEEDHUB OIL e o óleo de limpeza podem ir junto com óleo de motor. Mantenha o óleo longe da luz solar direta.