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Corrente, tensor, protetor de corrente

Os pinhões do SPEEDHUB aceitam uma corrente de câmbio 1/2” × 3/32” de 8, 9 ou 10 velocidades. Uma corrente de 8 velocidades é a melhor escolha: ela estica menos que as de 9 e 10 velocidades e, por isso, desgasta menos o pinhão e a coroa.

As correntes 1/2” × 1/8” (de single speed, BMX e cubo de marchas) até servem no pinhão, mas, apesar de mais largas, são mais fracas e se desgastam mais rápido, por isso não as recomendamos — e elas não funcionam com os tensores de corrente Rohloff.

Qualquer coroa de câmbio 1/2” × 3/32” serve. Sobre a linha de corrente e a relação mínima, veja Linha de corrente e relação de marchas.

O SPEEDHUB trabalha com uma coroa e um pinhão, e uma corrente só pode ser encurtada de dois em dois elos (25,4 mm) — por isso, na maioria dos quadros, a corrente fica alguns milímetros longa ou curta demais. Uma corrente frouxa sai durante a pedalada, e a transmissão de repente gira em falso.

Você precisa de um tensor de corrente se:

  • o quadro tem gancheiras verticais e a corrente não pode ser tensionada deslocando a roda nem com um movimento central excêntrico;
  • a bicicleta tem suspensão traseira — a distância entre o movimento central e o eixo traseiro muda quando ela comprime.

O tensor de corrente Rohloff absorve 10 elos (20 dentes) e funciona em qualquer bicicleta single speed ou com cubo de marchas, desde que haja pelo menos 24 mm entre o lado externo da gancheira e o centro do pinhão. Um tensor também precisa de uma guia de corrente dianteira, pois o chicote da corrente em situações extremas pode jogá-la para fora da coroa. Para uso pesado em downhill existe o tensor de corrente DH (art. nº 8245), com um braço mais curto fixado na gancheira, de modo que não pode girar. Ajuste: Tensor de corrente e guia de corrente.

Em princípio, qualquer protetor de corrente do mercado funciona, mas ele precisa ser escolhido e montado de acordo com o quadro. A carcaça do cubo e o suporte, que giram, não podem encostar em nada.

O Hebie Chainglider tipo 350 é feito para o SPEEDHUB: funciona com pinhões de 15, 16 ou 17 dentes e coroas de 38, 42 ou 44 dentes. Ele não é homologado com pinhões estriados de 13 e 14 dentes nem com o Splined Carrier L com anel de trava. Ao montá-lo e ao tensionar de novo a corrente, verifique se ele não raspa em lugar nenhum: a sujeira que se incrusta no plástico macio forma, com o tempo, uma superfície dura e abrasiva. As marcas que isso deixa na carcaça do cubo, de até 1 mm de profundidade, são apenas estéticas — mas, nesse caso, não vire o pinhão, porque a superfície danificada pode deixar o óleo vazar.