Cadena, tensor y cubrecadena
¿Qué cadena?
Section titled “¿Qué cadena?”Los piñones del SPEEDHUB admiten una cadena de cambio externo de 1/2” × 3/32”, de 8, 9 o 10 velocidades. Una cadena de 8 velocidades es la mejor elección: se estira menos que las de 9 y 10 velocidades, así que desgasta menos el piñón y el plato.
Las cadenas de 1/2” × 1/8” (de single speed, BMX y cambio interno) sí entran en el piñón, pero a pesar de ser más anchas son menos resistentes y se desgastan antes, así que no las recomendamos; además, no funcionan con los tensores de cadena Rohloff.
Sirve cualquier plato de cambio externo de 1/2” × 3/32”. Sobre la línea de cadena y la relación mínima, consulta Línea de cadena y desarrollos.
¿Necesitas un tensor de cadena?
Section titled “¿Necesitas un tensor de cadena?”El SPEEDHUB trabaja con un plato y un piñón, y una cadena solo se puede acortar de dos en dos eslabones (25,4 mm): en la mayoría de los cuadros, la cadena queda unos milímetros larga o corta. Una cadena floja se sale en marcha y la transmisión se queda de repente en vacío.
Necesitas un tensor de cadena si:
- el cuadro tiene punteras verticales y la cadena no se puede tensar desplazando la rueda ni con un pedalier excéntrico;
- la bici tiene suspensión trasera: la distancia entre el pedalier y el eje trasero cambia al comprimirse.
El tensor de cadena Rohloff absorbe 10 eslabones (20 dientes) y sirve en cualquier bici de single speed o de cambio interno, siempre que haya al menos 24 mm entre la cara exterior de la puntera y el centro del piñón. Un tensor necesita además una guía de cadena delantera, porque en situaciones extremas el golpeteo de la cadena puede sacarla del plato. Para descenso duro existe el tensor de cadena DH (ref. 8245), con un brazo más corto fijado a la patilla para que no pueda girar. Cómo ajustarlo: Tensor y guía de cadena.
Cubrecadenas
Section titled “Cubrecadenas”En principio, sirve cualquier cubrecadena del mercado, pero hay que elegirlo y adaptarlo al cuadro. La carcasa del buje y el portapiñón, que giran, no deben tocar nada.
El Hebie Chainglider tipo 350 está hecho para el SPEEDHUB: sirve con piñones de 15, 16 o 17 dientes y platos de 38, 42 o 44 dientes. No está homologado con piñones estriados de 13 y 14 dientes ni con el Splined Carrier L con anillo de bloqueo. Al montarlo y al volver a tensar la cadena, asegúrate de que no roza en ningún punto: la suciedad que se incrusta en el plástico blando acaba formando una superficie dura y abrasiva. Las marcas que deja en la carcasa del buje, de hasta 1 mm de profundidad, son solo estéticas; pero en ese caso no le des la vuelta al piñón, porque la superficie dañada puede dejar salir aceite.
Preguntas frecuentes
- ¿Qué cadena necesita el SPEEDHUB?
- Una cadena de cambio externo de 1/2" × 3/32", de 8, 9 o 10 velocidades. Lo mejor es una cadena de 8 velocidades: se estira menos, así que desgasta menos el piñón y el plato. Con un piñón de 13, 14 o 15 dientes, la altura de la cadena no puede superar los 8,5 mm.
- ¿Cuándo necesita un SPEEDHUB un tensor de cadena?
- Cuando la cadena no se puede tensar desplazando la rueda ni con un pedalier excéntrico (es decir, en la mayoría de los cuadros con punteras verticales) y en cualquier bici con suspensión trasera. Una cadena solo se puede acortar de dos en dos eslabones (25,4 mm), así que rara vez queda exacta, y una cadena floja se sale.