¿A qué par se aprietan los tornillos A12?

A 15–20 Nm con una llave Allen de 5 mm, apretando los dos lados de forma alterna y progresiva. Antes, enrosca los dos a mano al menos dos vueltas. Los dientes de las arandelas Nord-Lock miran hacia dentro, y las arandelas se sustituyen después de cuatro aperturas.

Desmontar y montar una rueda A12

Una rueda A12 no tiene cierre rápido ni tuercas del eje: la sujetan dos tornillos M7, a través de casquillos y separadores hechos a medida para tu cuadro. Sacarla y volver a ponerla es sencillo, pero hay una norma que se aplica siempre: cada casquillo y cada separador vuelve exactamente al sitio del que salió.

Desmontaje

Desconecta el accionamiento del cambio del buje: con accionamiento externo, pon la marcha 14 y quita la caja de cables; con un E-14, apaga el sistema de la bicicleta eléctrica y desenchufa el conector.
Afloja los tornillos de fijación izquierdo y derecho. Las arandelas Nord-Lock se abren con un clic bien audible.
Desenrosca los tornillos y saca la rueda.
Guarda las piezas sueltas de las punteras por separado para cada lado y en el orden correcto hasta el montaje; las marcas L y R de las bolsas ayudan.

Montaje

Introduce la rueda en las punteras de eje pasante. Asegúrate de que el soporte de par encaja correctamente en el cuadro (o en el adaptador) y de que el disco de freno entra en la pinza. Con punteras deslizantes o pedalier excéntrico, no sueltes la tensión de la cadena o de la correa.
Vuelve a colocar los casquillos y separadores tal como salieron. Si la pieza original lleva una junta tórica, no la montes.
Comprueba las arandelas Nord-Lock: los dientes de las dos mitades miran hacia dentro, uno hacia el otro.
Pon la arandela Nord-Lock en el tornillo de fijación, pásalo por el casquillo y enróscalo a mano en el eje al menos dos vueltas, en ambos lados. Si la tensión de la cadena o de la correa no te deja, suéltala ahora.
Aprieta los dos tornillos de forma alterna y progresiva (llave Allen de 5 mm, 15–20 Nm).
Si la habías soltado, tensa la cadena o la correa según las indicaciones de su fabricante y comprueba que la rueda gira libremente.

Kits de tornillos

Kit	Contenido	Para qué cuadro
8569	2 × tornillo M7×30×1 (plata), 4 Nord-Lock	142, 177, 197 mm
8569B	1 × M7×30×1 (plata, izquierdo), 1 × M7×36×1 (negro, derecho), 4 Nord-Lock	148 mm Boost, o 142, 177, 197 mm con UDH
8569U	1 × M7×30×1 (plata, izquierdo), 1 × M7×42×1 (amarillento, derecho), 4 Nord-Lock	148 mm Boost con patilla UDH

Más sobre el sistema A12: El sistema A12.

Preguntas frecuentes

¿A qué par se aprietan los tornillos A12?: A 15–20 Nm con una llave Allen de 5 mm, apretando los dos lados de forma alterna y progresiva. Antes, enrosca los dos a mano al menos dos vueltas. Los dientes de las arandelas Nord-Lock miran hacia dentro, y las arandelas se sustituyen después de cuatro aperturas.