A12 kerék ki- és beszerelése
Az A12 keréknél nincs gyorszár és nincs tengelyanya: két M7-es csavar tartja a kereket, a vázadra méretezett perselyeken és alátéteken át. A ki- és beszerelés ezért egyszerű, de egy szabályt mindig be kell tartani: minden persely és alátét pontosan oda kerül vissza, ahonnan kijött.
Kiszerelés
Section titled “Kiszerelés”- Válaszd le a váltóvezérlést az agyról — külső váltóvezérlésnél kapcsolj 14. fokozatba, és vedd le a bowdendobozt; E-14-nél kapcsold ki az e-bike rendszert, és bontsd a dugós csatlakozást.
- Lazítsd meg a bal és a jobb rögzítőcsavart. A Nord-Lock alátétek jól hallható kattanással nyílnak.
- Csavard ki a csavarokat, és vedd ki a kereket.
- A vázvégekben maradt laza alkatrészeket oldalanként külön, a helyes sorrendben tedd félre a visszaszerelésig — az L és R jelölés a tasakon segít.
Beszerelés
Section titled “Beszerelés”-
Vezesd be a kereket az átütőtengelyes vázvégekbe. Ügyelj a nyomatéktámasz és a váz (illetve adapter) helyes kapcsolódására, és arra, hogy a féktárcsa a féknyeregbe kerüljön. Eltolható vázvégnél vagy excentrikus középcsapágynál a lánc- vagy szíjfeszítést ne lazítsd meg.
-
A perselyeket és alátéteket tedd vissza úgy, ahogy kijöttek. Az O-gyűrűt — ha van az eredeti alkatrészen — ne építsd be.
-
Ellenőrizd a Nord-Lock alátéteket: a két fél fogazása befelé, egymás felé nézzen.

-
Tedd fel a Nord-Lock alátétet a rögzítőcsavarra, dugd át a perselyen, és kézzel csavard be legalább két fordulatnyit a tengely belső menetébe — mindkét oldalon. Ha a nagy lánc- vagy szíjfeszesség miatt nem megy, most lazítsd meg a feszítést.
-
Húzd meg a két csavart felváltva és fokozatosan (imbusz SW5, 15–20 Nm).
-
Ha lazítottál, feszítsd meg a láncot vagy szíjat a gyártó előírása szerint, és ellenőrizd, hogy a kerék könnyen forog.
Csavarkészletek
Section titled “Csavarkészletek”| Készlet | Tartalom | Melyik vázhoz |
|---|---|---|
| 8569 | 2 × M7×30×1 csavar (ezüst), 4 Nord-Lock | 142, 177, 197 mm |
| 8569B | 1 × M7×30×1 (ezüst, bal), 1 × M7×36×1 (fekete, jobb), 4 Nord-Lock | 148 mm Boost, illetve 142, 177, 197 mm UDH váltófüllel |
| 8569U | 1 × M7×30×1 (ezüst, bal), 1 × M7×42×1 (sárgás, jobb), 4 Nord-Lock | 148 mm Boost, UDH váltófüllel |
Az A12 rendszer hátteréről: Az A12 rendszer.
Gyakori kérdések
- Mekkora nyomatékkal kell meghúzni az A12 csavarokat?
- 15–20 Nm-mel, imbusz SW5-tel, a két oldalt felváltva és fokozatosan húzva. Előtte kézzel legalább két fordulatnyit csavard be mindkettőt. A Nord-Lock alátétek fogazása befelé nézzen, és négy nyitás után újakat tegyél.