Démonter et remonter une roue A12
Une roue A12 n’a ni blocage rapide ni écrous d’axe : deux vis M7 la tiennent, à travers des douilles et rondelles adaptées à ton cadre. Le démontage et le remontage sont donc simples, mais une règle s’applique toujours : chaque douille et rondelle retourne exactement d’où elle vient.
Démontage
Section titled “Démontage”- Déconnecte la commande du moyeu — en commande externe, passe en 14 et retire le boîtier de câbles ; avec un E-14, éteins le système du VAE et débranche le connecteur.
- Desserre les vis gauche et droite. Les rondelles Nord-Lock s’ouvrent avec un clic bien audible.
- Dévisse les vis et sors la roue.
- Garde les pièces libres des pattes séparées par côté, dans le bon ordre, jusqu’au remontage — le marquage L/R des sachets aide.
Remontage
Section titled “Remontage”-
Engage la roue dans les pattes. Vérifie que le support de couple s’engage correctement dans le cadre (ou l’adaptateur) et que le disque entre dans l’étrier. Avec des pattes coulissantes ou un boîtier excentrique, ne relâche pas la tension de chaîne ou de courroie.
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Remets douilles et rondelles comme elles sont sorties. Si la pièce d’origine a un joint torique, ne le monte pas.
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Vérifie les rondelles Nord-Lock : les dents des deux moitiés regardent vers l’intérieur, l’une vers l’autre.
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Mets la rondelle Nord-Lock sur la vis, passe-la dans la douille et visse-la à la main d’au moins deux tours dans l’axe — des deux côtés. Si la tension de chaîne ou de courroie l’empêche, relâche-la maintenant.
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Serre les deux vis en alternance et progressivement (Allen 5 mm, 15–20 Nm).
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Si tu l’as relâchée, retends la chaîne ou la courroie selon le fabricant, et vérifie que la roue tourne librement.
Kits de vis
Section titled “Kits de vis”| Kit | Contenu | Pour quel cadre |
|---|---|---|
| 8569 | 2 × vis M7×30×1 (argent), 4 Nord-Lock | 142, 177, 197 mm |
| 8569B | 1 × M7×30×1 (argent, gauche), 1 × M7×36×1 (noire, droite), 4 Nord-Lock | 148 mm Boost, ou 142, 177, 197 mm avec UDH |
| 8569U | 1 × M7×30×1 (argent, gauche), 1 × M7×42×1 (jaunâtre, droite), 4 Nord-Lock | 148 mm Boost avec patte UDH |
Le contexte du système A12 : Le système A12.
Questions fréquentes
- À quel couple serrer les vis A12 ?
- 15–20 Nm avec une clé Allen de 5 mm, en alternant les deux côtés progressivement. Visse d'abord les deux à la main d'au moins deux tours. Les dents des rondelles Nord-Lock regardent vers l'intérieur, et on les remplace après quatre ouvertures.