Position de la platine d'axe

Le perçage de la platine d’axe permet de la tourner — et la commande avec elle — par pas de 30°. On peut ainsi bien guider les câbles sur presque tous les cadres. Un bon cheminement, c’est :

• peu de courbes,
• le chemin le plus court et le plus direct,
• aucun coude dans la gaine ni dans le câble.

Attention

Le câble doit sortir des guides le plus droit possible — une courbe crée du frottement et une usure précoce, et durcit le passage.

Positions typiques

Commande externe avec long bras de couple. Le boîtier de câbles peut s’orienter vers le haut ; si la position basse est nécessaire, le long bras doit être vissé côté extérieur de la platine.

Commande externe avec platine OEM2. La fourche de la platine et le boîtier se combinent dans plusieurs positions.

Câbles le long de la base. Fréquent quand le cadre guide les câbles sur la base — le boîtier regarde alors vers l’avant et le bas.

En commande interne (aujourd’hui en pièce détachée uniquement), l’arrêt de gaine est sur le tasseau de frein ou sur la base, et la position de la platine en découle.

Changer la position de la platine

1. Dévisse et retire toutes les vis de platine (M4×25, TX20) — cinq ou six selon la version.
2. Tourne la platine dans la position voulue.
3. Refixe-la avec toutes les vis (TX20, 3 Nm).

Contre-tiens l’axe en desserrant et en serrant :

• avec long bras de couple, par le bras,

  

• avec platine OEM, avec une clé de 10 sur le bloc d’appui,

  

• avec platine OEM2, avec une clé de 10 sur la fourche de la platine.

  

Attention

Utilise uniquement des vis de platine Rohloff d’origine, revêtues, et remets-les toutes — la platine assure aussi l’étanchéité, une vis manquante peut provoquer une fuite d’huile.