De stand van de asplaat

Dankzij het gatenpatroon van de asplaat kun je de plaat — en daarmee de schakelaansturing — in stappen van 30° verdraaien. Zo zijn de kabels op bijna elk frame goed te geleiden. Een goede kabelgeleiding betekent:

• weinig bochten,
• de kortste, meest directe weg,
• geen knikken in de buitenkabel of de binnenkabel.

Let op

De kabel moet zo recht mogelijk uit de kabelgeleiders lopen — een bocht veroorzaakt wrijving en vroegtijdige slijtage, en maakt het schakelen zwaarder.

Gebruikelijke standen

Externe aansturing met de lange momentsteun. De kabelbox kan naar de bovenste richtingen wijzen; is de onderste stand nodig, dan moet de lange momentsteun aan de buitenkant van de asplaat worden vastgeschroefd.

Externe aansturing met een OEM2-asplaat. De vork van de asplaat en de kabelbox zijn in verschillende standen te combineren.

Kabels langs de liggende achtervork. Een veelgebruikte opstelling als het frame de kabels langs de liggende achtervork leidt — de kabelbox wijst dan naar voren en naar beneden.

Bij interne aansturing (nu alleen nog als reserveonderdeel verkrijgbaar) zit de kabelstop op de remsokkel of op de liggende achtervork, en de stand van de asplaat volgt daaruit.

De stand van de asplaat veranderen

1. Draai alle asplaatschroeven (M4×25, TX20) eruit en verwijder ze — vijf of zes, afhankelijk van de uitvoering.
2. Draai de asplaat in de gewenste stand.
3. Zet hem weer vast met alle schroeven (TX20, 3 Nm).

Houd de as tegen bij het los- en aandraaien van de schroeven:

• met de lange momentsteun: aan de steun,

  

• met een OEM-asplaat: met een steeksleutel 10 mm op het steunblok,

  

• met een OEM2-asplaat: met een steeksleutel 10 mm op de vork van de asplaat.

  

Let op

Gebruik alleen originele, gecoate asplaatschroeven van Rohloff en plaats ze allemaal terug — de asplaat dicht ook af, en een ontbrekende schroef kan tot olielekkage leiden.