Remschijf: monteren en vervangen
De schijfbevestiging van de SPEEDHUB heeft een centreerdiameter van 52 mm, en de vier bevestigingsbouten zitten op een steekcirkel van 65 mm. De remschijf die bij jouw rem past, bestel je apart. Hij gaat over het schakelhuis heen, dus om hem te vervangen moet meestal de asplaat eraf.
De oude remschijf demonteren
Section titled “De oude remschijf demonteren”-
Bouw het wiel uit (Het achterwiel uitbouwen) en markeer de stand van de asplaat.
-
Draai de vijf asplaatschroeven (M4×25, TX20) eruit, kantel de asplaat en haal hem er zijwaarts af; zet daarna het schakelhuis op zijn plaats vast met één asplaatschroef (L).
-
Draai de vier bevestigingsbouten los (M: M8×0,75×8,5, inbus 5 mm), neem de remschijf van de centreerkraag en trek hem over het schakelhuis eraf.
De nieuwe remschijf monteren
Section titled “De nieuwe remschijf monteren”-
Leid de nieuwe remschijf over het schakelhuis en zet hem op de centreerkraag van het naafdeksel. Let op de draairichting!
-
Draai de vier bevestigingsbouten aan met 10 Nm — droog, zonder vet en zonder borgvloeistof. De fijne schroefdraad M8×0,75 is zelfborgend en heeft geen extra borging nodig; borgvloeistof raden we uitdrukkelijk af.
-
Verwijder de L-schroef, plaats de asplaat terug in de gemarkeerde stand en draai de vijf schroeven aan (TX20, 3 Nm).
Slijtagegrens
Section titled “Slijtagegrens”
Op Rohloff-remschijven staat “min. thickness”. Is de schijf dunner, dan moet hij vervangen worden.
| Remschijf | Dikte nieuw | Slijtagegrens |
|---|---|---|
| 220 / 203 / 180 mm | 2,3 mm | 2,0 mm |
| 203 / 180 / 160 mm | 2,0 mm | 1,8 mm |
| 203 / 180 / 160 mm | 1,8 mm | 1,5 mm |
Rohloff-remschijven werken met zowel organische als gesinterde remblokken. Gesinterde remblokken kunnen de schijf sneller laten slijten, en het slijpsel ervan kan op andere onderdelen roest veroorzaken.
Ombouwen naar een schijfrem
Section titled “Ombouwen naar een schijfrem”In principe kan elke SPEEDHUB worden omgebouwd naar een schijfremdeksel met externe schakelaansturing — maar alleen door de fabrieksservice van Rohloff. De naaf moet worden opgestuurd en op naam van de eigenaar geregistreerd zijn. Wij regelen het voor je: Prijsopgave en kosten.
Veelgestelde vragen
- Wanneer moet een Rohloff-remschijf vervangen worden?
- Als hij dunner is dan de “min. thickness” die erop gedrukt staat: de slijtagegrens is 2,0 mm voor schijven van 2,3 mm, 1,8 mm voor schijven van 2,0 mm en 1,5 mm voor schijven van 1,8 mm. Daaronder moet de schijf vervangen worden.
- Kan mijn SPEEDHUB worden omgebouwd naar een schijfrem?
- In principe kan elke SPEEDHUB worden omgebouwd naar een schijfremdeksel met externe schakelaansturing, maar alleen door de fabrieksservice van Rohloff: de naaf moet worden opgestuurd en op naam van de eigenaar geregistreerd zijn. Wij regelen het voor je — vraag ons om een prijsopgave.