Ga naar inhoud
Webshop

Onderhoudsschema

Het binnenwerk van de SPEEDHUB 500/14 draait, beschermd door afdichtingen, in een oliebad en heeft daardoor heel weinig onderhoud nodig. Vanbinnen valt er niets te demonteren, in te vetten of af te stellen — het werk beperkt zich tot een paar terugkerende klussen.

Wanneer Wat je doet
Regelmatig, en altijd na een rit in de regen Ketting en kettingspanner reinigen en smeren — zie Verzorging en reiniging
Regelmatig Kabelspanning controleren en zo nodig bijstellen
Ongeveer elke 5.000 km Bij externe schakelaansturing de kabelbox afnemen, reinigen en de kabelschijf licht invetten
Elk jaar of elke 5.000 km Olieverversing — tevens een voorwaarde voor de garantie
Bij elke onderhoudsbeurt Spaakspanning controleren (ongeveer 1.000 N met opgepompte band) en de slijtdelen nakijken

Voor licht schakelen heeft de draaischakelaar 2–5 mm speling nodig. De spanning stel je in met de twee kabelverstellers: uitdraaien verhoogt de spanning, indraaien verlaagt hem. Te veel spanning verhoogt de wrijving en maakt het schakelen zwaarder.

Staat de markering op de draaischakelaar niet precies tegenover de cijfers, dan kun je hem uitlijnen zonder de spanning te veranderen: draai de ene versteller evenveel in als je de andere uitdraait.

De kabelverstellers op de kabelstop, interne schakelaansturing

Bij interne schakelaansturing zitten de kabelverstellers op de kabelstop — afhankelijk van de fiets bij de linker remaansluiting of op de linker liggende achtervork.

De kabelverstellers op de kabelbox, externe schakelaansturing

Bij externe schakelaansturing zitten de kabelverstellers op de kabelbox, aan de linkerkant van de SPEEDHUB.

Het tandwiel, de carrier, de ketting en het kettingblad, de wieltjes van de kettingspanner, de schakelkabels, het greeprubber en de remschijf slijten na verloop van tijd. Hoe snel, hangt af van belasting, vuil, weer en verzorging. Voor een veilige werking moeten ze vervangen worden zodra ze hun slijtagegrens bereiken — dat controleer je het best bij de jaarlijkse onderhoudsbeurt. De volledige lijst en de garantievoorwaarden: Garantie, factuur en serienummer.

Het benodigde gereedschap en de aanhaalmomenten van de bouten vind je in Gereedschap en bouten — net als hoe je kettingslijtage meet.

Veelgestelde vragen

Hoeveel onderhoud heeft een SPEEDHUB nodig?
Heel weinig: elk jaar of elke 5.000 km de olie verversen, regelmatig de ketting onderhouden, de kabelspanning controleren en bij externe schakelaansturing ongeveer elke 5.000 km de kabelbox reinigen. Het binnenwerk draait afgesloten in een oliebad en hoeft nooit uit elkaar.