Plán údržby
Prevodová jednotka SPEEDHUB 500/14 beží chránená tesneniami v olejovom kúpeli, takže potrebuje veľmi málo údržby. Vo vnútri nie je čo rozoberať, mazať ani nastavovať – práca sa obmedzuje na niekoľko pravidelných úkonov.
Intervaly
Sekcia s názvom „Intervaly“| Kedy | Čo urobiť |
|---|---|
| Pravidelne a vždy po jazde v daždi | Vyčistiť a namazať reťaz a napínač reťaze – pozri Starostlivosť a čistenie |
| Pravidelne | Skontrolovať napätie laniek a v prípade potreby ho nastaviť |
| Zhruba každých 5000 km | Pri externom ovládaní zložiť skrinku lanka, vyčistiť ju a kladku lanka zľahka namazať |
| Každý rok alebo každých 5000 km | Výmena oleja – zároveň podmienka záruky |
| Pri každom servise | Skontrolovať napätie špíc (približne 1000 N s nahustenou pneumatikou) a opotrebiteľné diely |
Nastavenie napätia laniek
Sekcia s názvom „Nastavenie napätia laniek“Pre ľahké radenie potrebuje rukoväť 2–5 mm vôle. Napätie nastavuješ dvoma napínacími skrutkami lanka: vyskrutkovaním ho zvyšuješ, zaskrutkovaním znižuješ. Príliš veľké napätie zvyšuje trenie a radenie je ťažšie.
Ak značka na rukoväti nie je presne oproti číslam, môžeš ju zarovnať bez zmeny napätia: jednu napínaciu skrutku zaskrutkuj a druhú vyskrutkuj o rovnakú hodnotu.
Pri internom ovládaní sú napínacie skrutky na doraze bowdenu – podľa bicykla na ľavom úchyte brzdy alebo na ľavej zadnej spodnej vidlici.
Pri externom ovládaní sú napínacie skrutky na skrinke lanka, na ľavej strane SPEEDHUB.
Opotrebiteľné diely
Sekcia s názvom „Opotrebiteľné diely“Pastorok, unášač, reťaz a prevodník, kladky napínača, radiace lanká, guma rukoväte a brzdový kotúč sa časom opotrebúvajú. Ako rýchlo, závisí od zaťaženia, nečistôt, počasia a starostlivosti. Kvôli bezpečnej prevádzke ich treba vymeniť, keď dosiahnu hranicu opotrebovania – najlepšie sa to kontroluje pri každoročnom servise. Úplný zoznam a záručné podmienky: Záruka, faktúra a výrobné číslo.
Potrebné náradie a uťahovacie momenty skrutiek uvádza článok Náradie a skrutky – spolu s tým, ako merať opotrebovanie reťaze.