Do akého rámu sa hodí?
SPEEDHUB sa hodí takmer do každého rámu – otázkou je len, ktorá verzia. Rozhodujú tri veci: šírka medzi pätkami rámu, tvar pätiek a úchyt brzdy.
Základy
Sekcia s názvom „Základy“- Šírka medzi pätkami: 135 mm (CC, TS), 142 a 148 mm (A12), 170 a 177 mm (XL), 190 a 197 mm (XXL). Cestný rám so 130 mm teda nevyhovuje, rám so 135 mm áno.
- Rovná dosadacia plocha vľavo: na vnútornej strane ľavej pätky musí byť okolo osi rovná plocha s priemerom 40 mm pre osovú doštičku – bez zvaru alebo iného dielu, ktorý by do nej zasahoval.
- Úchyt brzdy na ráme: SPEEDHUB nemá brzdu, takže rám potrebuje úchyt kotúčovej alebo ráfikovej brzdy.
Ktorá os sa dodáva s akou šírkou medzi pätkami, ukazuje tabuľka v článku Varianty.
Typy rámov a vhodná verzia
Sekcia s názvom „Typy rámov a vhodná verzia“| Pätka | Verzia | Napnutie reťaze |
|---|---|---|
| Horizontálna, drážka kratšia ako 25 mm | TS (závitová os) s dlhým reakčným ramenom | potrebný napínač reťaze |
| Horizontálna, drážka dlhšia ako 25 mm | TS s dlhým reakčným ramenom | v pätke (TS EX s lankami pozdĺž zadnej hornej vidlice: najviac 20 mm) |
| Vertikálna | CC (rýchloupínač) – dnu a von bez náradia; možné aj TS | napínač reťaze alebo excentrické stredové zloženie |
| Vertikálna, s úchytom kotúčovej brzdy IS | osová doštička OEM2 – alebo dlhé reakčné rameno | napínač reťaze alebo excentrické stredové zloženie |
| Štvorčlánkové zavesenie (Horst Link) | len osová doštička OEM, OEM2 alebo PM | napínač reťaze |
| Posuvná pätka Rohloff OEM (hardtail) | osová doštička OEM | posunutím pätky – napínač nie je potrebný |
| Pätka Rohloff OEM, celoodpružený rám | osová doštička OEM | napínač reťaze |
| Úchyt brzdy Direct Post Mount | osová doštička PM s PM Bone | napínač reťaze alebo excentrické stredové zloženie |
OEM2: úchyt kotúča ako podpera
Sekcia s názvom „OEM2: úchyt kotúča ako podpera“Pri OEM2 zachytávajú krútiaci moment oká úchytu kotúčovej brzdy IS na ráme. Platia pritom prísne podmienky:
- oká sú s pätkou z jedného kusa, zodpovedajú štandardu IS a pätka aj oká sú hrubé najmenej 6 mm;
- s opornou skrutkou musí byť zadné oko za zvislicou prechádzajúcou stredom osi – ak je pred ňou, toto riešenie nie je povolené;
- osovú doštičku OEM2 nemožno použiť s úchytom kotúča na zadnej spodnej vidlici;
- montáž OEM2 vyžaduje schválenie výrobcu rámu; bez neho je na vlastné riziko.
Podrobnosti – oporná skrutka, SPEEDBONE, MonkeyBone, PM Bone – nájdeš v článku Reakčná podpera.
Ak to nepasuje
Sekcia s názvom „Ak to nepasuje“Typ osi (CC, TS alebo A12) môže zmeniť len Rohloff v rámci platenej továrenskej generálnej opravy, nie dielňa. Akú verziu presne tvoj rám potrebuje, ti povie kontrola: Kontrola pred prestavbou.