Em que quadro ele serve?
Um SPEEDHUB serve em quase qualquer quadro — a única questão é qual versão. Três coisas decidem: a largura entre gancheiras do quadro, o formato das gancheiras e a fixação do freio.
O básico
Seção intitulada “O básico”- Largura entre gancheiras: 135 mm (CC, TS), 142 e 148 mm (A12), 170 e 177 mm (XL), 190 e 197 mm (XXL). Então um quadro de estrada de 130 mm não serve, já um de 135 mm serve.
- Apoio plano à esquerda: no lado interno da gancheira esquerda precisa haver uma área plana de 40 mm de diâmetro em volta do eixo para a placa do eixo — sem cordão de solda nem outra peça saliente.
- Uma fixação de freio no quadro: o SPEEDHUB não tem freio, por isso o quadro precisa de uma fixação para freio a disco ou de aro.
Qual eixo vem com qual largura entre gancheiras está na tabela de Variantes.
Tipos de quadro e a versão que serve
Seção intitulada “Tipos de quadro e a versão que serve”| Gancheira | Versão | Tensão da corrente |
|---|---|---|
| Horizontal, rasgo menor que 25 mm | TS (eixo rosqueado) com o braço de torque longo | tensor de corrente necessário |
| Horizontal, rasgo maior que 25 mm | TS com o braço de torque longo | na gancheira (TS EX com cabos ao longo do estai superior: no máximo 20 mm) |
| Vertical | CC (blocagem) — entra e sai sem ferramentas; TS também é possível | tensor de corrente ou movimento central excêntrico |
| Vertical, com fixação de disco IS | placa do eixo OEM2 — ou o braço de torque longo | tensor de corrente ou movimento central excêntrico |
| Four-bar (Horst Link) | só placa do eixo OEM, OEM2 ou PM | tensor de corrente |
| Gancheira deslizante Rohloff OEM (hardtail) | placa do eixo OEM | deslizando a gancheira — sem necessidade de tensor |
| Gancheira Rohloff OEM, suspensão total | placa do eixo OEM | tensor de corrente |
| Fixação de freio Direct Post Mount | placa do eixo PM com PM Bone | tensor de corrente ou movimento central excêntrico |
OEM2: a fixação do disco como apoio
Seção intitulada “OEM2: a fixação do disco como apoio”Com OEM2, o torque é absorvido pelas orelhas de freio a disco IS do quadro. Isso vem com condições rígidas:
- as orelhas são peça única com a gancheira, seguem o padrão IS, e gancheira e orelhas têm pelo menos 6 mm de espessura;
- com parafuso de apoio, a orelha traseira precisa ficar atrás da vertical que passa pelo centro do eixo — se estiver à frente, essa solução não é permitida;
- uma placa do eixo OEM2 não pode ser usada com fixação de disco no estai inferior;
- a montagem OEM2 exige a aprovação do fabricante do quadro; sem ela, é por sua conta e risco.
Os detalhes — parafuso de apoio, SPEEDBONE, MonkeyBone, PM Bone — estão em Apoio de torque.
Se não servir
Seção intitulada “Se não servir”O tipo de eixo (CC, TS ou A12) só pode ser trocado pela Rohloff, como parte de uma revisão de fábrica paga, não numa oficina. Qual versão exata o seu quadro precisa é o que uma verificação mostra: A verificação antes de uma conversão.