Centro de assistência oficial Rohloff no coração de Budapeste

A especificação de fábrica é uma vez por ano ou a cada 5.000 km, o que ocorrer primeiro. Isso mantém o cubo lubrificado e, mais importante, o óleo de limpeza remove a condensação e as partículas de desgaste que entraram no sistema, protegendo as peças internas contra a corrosão. Mais na base de conhecimento →

Um cubo Rohloff é um sistema vedado em banho de óleo: a dilatação térmica pode normalmente levar uma leve névoa de óleo até o respiro. Se você vir gotas de óleo ou o cubo deixar uma “poça”, primeiro é preciso achar a origem — muitas vezes é só o torque de aperto de um parafuso, a vedação do parafuso de drenagem de óleo ou uma junta de papel; às vezes é mesmo um retentor do eixo. Traga o cubo e nós o verificamos rapidamente. Mais na base de conhecimento →

De jeito nenhum. O Rohloff Speedhub precisa do seu próprio óleo de limpeza e lubrificação. Outros óleos podem danificar as peças plásticas internas ou não dar ao mecanismo de troca a aderência de que ele precisa. Para manter a garantia, use somente o kit original de troca de óleo — você também o encontra na nossa loja on-line boodabike.com. Mais na base de conhecimento →

Sim — é um dos pedidos de conversão mais comuns. O primeiro passo é ver o que a sua bicicleta permite. Envie fotos da bicicleta, das gancheiras traseiras e da região do cubo pelo formulário de contato, junto com o que você tem em mente, e nós ajudamos. Mais na base de conhecimento →

Nunca use lavadora de alta pressão! A água sob alta pressão pode passar pelas vedações, misturar-se ao óleo e danificar os rolamentos. Use água com um pouco de sabão neutro e um pano macio. Mais na base de conhecimento →

Em frio extremo (abaixo de −15 °C), o óleo pode engrossar. A especificação de fábrica então permite misturar um pouco de óleo de limpeza ao óleo em uso, para que a lubrificação fique mais fina. Se você pedala nessas condições, pergunte para nós sobre a preparação do cubo para o inverno. Mais na base de conhecimento →

Sim. Mantemos a loja on-line www.boodabike.com, onde você encontra todas as peças Rohloff de que precisa, e somos parceiros oficiais de distribuição Rohloff na Europa. Se tiver alguma dúvida sobre uma peça, escreva para nós pelo formulário de contato e nós ajudamos. Mais na base de conhecimento →

Para manter o serviço no nosso padrão e a espera curta, agende um horário por telefone ou on-line. Assim o especialista estará livre quando você chegar. Mais na base de conhecimento →

Não necessariamente. Também recebemos peças enviadas por transportadora. Os detalhes precisam ser combinados com antecedência, mas muitas vezes basta enviar apenas a roda traseira desmontada ou só o cubo, bem embalados. Depois da revisão, devolvemos tudo pronto para rodar, para que você possa contar com a nossa experiência de qualquer lugar do país. Mais na base de conhecimento →

Somos o parceiro oficial de assistência e distribuição da Rohloff AG na Hungria e emitimos fatura de cada serviço de manutenção que fazemos. Isso é importante para a sua garantia e, quando você vender a bicicleta mais tarde, comprova manutenção profissional e um histórico de revisões autêntico. Mais na base de conhecimento →

Conosco não há custos ocultos. Antes de começar qualquer serviço, avaliamos o cubo. Se for preciso trocar peças além da revisão básica (um pinhão gasto ou um cabo danificado, por exemplo), avisamos você antes e só seguimos em frente depois da sua aprovação. Nossos preços também estão publicados neste site. Mais na base de conhecimento →

Sabemos que uma bicicleta Rohloff muitas vezes é o transporte diário de alguém ou a peça-chave de uma viagem já em andamento. Podemos aceitar um número limitado de serviços urgentes com prazo menor — ligue antes para confirmar nossa disponibilidade. Mais na base de conhecimento →

A montagem de um cubo Rohloff e de uma transmissão por correia exige uma linha de corrente e de correia precisa ao milímetro. Precisamos verificar o espaçamento das gancheiras do quadro (135, 142 ou 148 mm Boost, por exemplo), o suporte do freio a disco e os pontos de fixação do apoio de torque. A verificação também é a sua garantia de que as peças valiosas que você encomendar vão funcionar de forma perfeita e segura na sua bicicleta. Mais na base de conhecimento →

Sim. O E-14 troca de marcha em sincronia com o motor: no momento da troca, o motor alivia brevemente o torque, a marcha engata em 180 ms e você segue com assistência total. Isso poupa a transmissão e deixa a troca mais suave. Mais na base de conhecimento →

Depende do desenho das gancheiras traseiras do seu quadro. Na verificação, determinamos se o seu cubo precisa servir em gancheiras tradicionais de 10 mm ou num sistema moderno de eixo passante de 12 mm (A12), e pedimos do estoque da Massive Corporation Kft. a versão exatamente adequada e os adaptadores certos (OEM, OEM2, PM) para a conversão. Mais na base de conhecimento →