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Centro assistenza Rohloff ufficiale nel cuore di Budapest

Mozzi con cambio integrato e ricambi Rohloff: in vendita nel nostro negozio online, assistiti nella nostra officina.

Comando a manopola RohloffMozzo con cambio integrato Rohloff Speedhub con supporto di reazionePiastra di supporto di reazione Rohloff

Assistenza, conversioni e consulenza, con il supporto della casa madre

Oltre all'assistenza e alla distribuzione Rohloff, costruiamo e vendiamo le biciclette di Massive Corporation Kft.: da qui un'esperienza fuori dal comune.

Un mozzo Rohloff durante l'assistenza in officina

Assistenza

Manutenzione periodica, cambi dell'olio e, quando servono, le riparazioni più impegnative.

Un mozzo Rohloff accanto a un altro mozzo con cambio integrato

Conversione

Se vuoi sostituire il mozzo con cambio integrato che hai e montare un mozzo Rohloff sulla tua bici.

Supporto tecnico e competenza

Assistenza specializzata

Manutenzione completa, cambi dell'olio e riparazioni in garanzia con tecnologia di fabbrica e attrezzi dedicati.

Fornitura di ricambi

Accesso diretto all'intero catalogo ricambi Rohloff. Parti d'usura originali disponibili a magazzino.

Consulenza tecnica

Consigli sulla scelta del telaio, sui rapporti e su progetti di bici su misura.

Spaccato dello Speedhub 500/14 Rohloff: i rotismi epicicloidali dietro le sue 14 marce

SPEEDHUB 500/14

Uno dei mozzi con cambio integrato più affidabili al mondo. Quattordici marce reali, durata estrema e pochissima manutenzione (un cambio dell'olio all'anno), anche nelle condizioni più dure.

Escursione
526%
Salto tra le marce
13,6%
Cambio dell'olio
Una volta all'anno

Assistenza

I nostri servizi

Non ci limitiamo a riparare: conserviamo. Una trasmissione Rohloff è fatta per durare, e noi facciamo in modo che duri. Ce ne prendiamo cura, la revisioniamo e, se vuoi, convertiamo la tua bici alla trasmissione Rohloff.

Interventi di assistenza

Tutti i prezzi sono IVA inclusa.

  • Un mozzo Rohloff durante un controllo completo

    Revisione completa Rohloff

    Il mozzo viene smontato completamente, pulito, controllato e rimontato con olio nuovo.

    16.000 HUF

  • Trascinatore e ghiera Rohloff

    Sostituzione del trascinatore

    Il trascinatore viene sostituito con un ricambio originale, durante la revisione.

    25.000 HUF

    ricambi + manodopera, in aggiunta alla revisione

  • Sostituzione dei paraolio su un mozzo Rohloff

    Sostituzione dei paraolio

    Entrambi i paraolio vengono sostituiti, l'interno pulito e il mozzo riempito con olio nuovo.

    12.000 HUF

    ricambi + manodopera, in aggiunta alla revisione

  • Rotismi epicicloidali e cuscinetti di un mozzo Rohloff smontato

    Sostituzione dei cuscinetti

    I cuscinetti usurati vengono sostituiti con ricambi originali, durante la revisione.

    18.000 HUF

    ricambi + manodopera, in aggiunta alla revisione

  • Una ruota raggiata su un mozzo Rohloff, sul centraruote

    Riraggiatura della ruota (smontaggio e raggiatura)

    Il mozzo viene tolto dalla vecchia ruota, raggiato nel nuovo cerchio e centrato.

    10.000 HUF

    solo manodopera

  • Una ruota in costruzione sul centraruote

    Costruzione della ruota (solo raggiatura)

    Una ruota costruita con il tuo mozzo e il tuo cerchio: raggiata e centrata.

    7.000 HUF

    solo manodopera

Prenota un appuntamento

Domande frequenti

Ogni quanto va cambiato l'olio di un Rohloff Speedhub?

La prescrizione di fabbrica è una volta all'anno o ogni 5.000 km, a seconda di cosa arriva prima. Così il mozzo resta lubrificato e, soprattutto, l'olio di lavaggio elimina la condensa e le particelle d'usura entrate nel sistema, proteggendo i componenti interni dalla corrosione. Altro nella base di conoscenza

È normale che il corpo del mozzo «trasudi» o sembri unto d'olio?

Un mozzo Rohloff è un sistema chiuso in bagno d'olio: con la dilatazione termica è normale che un leggero velo d'olio arrivi allo sfiato. Se vedi gocce d'olio o il mozzo lascia una «pozza», bisogna prima trovarne l'origine: spesso è solo la coppia di una vite, la guarnizione della vite di scarico dell'olio o una guarnizione in carta, a volte è davvero un paraolio. Portalo da noi e lo controlliamo in tempi brevi. Altro nella base di conoscenza

Posso usare un altro tipo di olio durante la manutenzione?

Assolutamente no. Il Rohloff Speedhub ha bisogno del suo olio specifico, detergente e lubrificante. Altri oli possono danneggiare le parti in plastica interne o non dare al meccanismo di cambiata la presa di cui ha bisogno. Per non perdere la garanzia, usa solo il kit originale per il cambio dell'olio: lo trovi anche nel nostro negozio online boodabike.com. Altro nella base di conoscenza

Vorrei un mozzo Rohloff sulla mia bici, che ora ha un altro mozzo con cambio. Potete aiutarmi?

Sì, è una delle richieste di conversione più frequenti. Il primo passo è vedere cosa permette la tua bici. Mandaci tramite il modulo di contatto delle foto della bici, dei forcellini posteriori e della zona del mozzo, insieme a quello che hai in mente, e ti aiutiamo. Altro nella base di conoscenza

Come devo pulire il mozzo?

Mai con l'idropulitrice! L'acqua ad alta pressione può superare le guarnizioni, mescolarsi con l'olio e danneggiare i cuscinetti. Usa acqua leggermente saponata e un panno morbido. Altro nella base di conoscenza

Cosa devo fare se con il gelo intenso il mozzo cambia duro?

Con un freddo estremo (sotto i −15 °C) l'olio può diventare denso. In questo caso la prescrizione di fabbrica consente di aggiungere all'olio in uso un po' di olio detergente, così la lubrificazione resta più fluida. Se pedali in queste condizioni, chiedi a noi di preparare il mozzo per l'inverno. Altro nella base di conoscenza

Se mi serve un ricambio Rohloff, potete procurarmelo?

Sì. Gestiamo il negozio online www.boodabike.com, dove trovi tutti i ricambi Rohloff che ti servono, e siamo partner di distribuzione ufficiale Rohloff in Europa. Se hai una domanda su un ricambio, scrivici tramite il modulo di contatto e ti aiutiamo. Altro nella base di conoscenza

Devo prenotare, o posso portare la bici quando voglio?

Per mantenere il lavoro al nostro livello e l'attesa breve, prenota un appuntamento per telefono o online. Così il tecnico è libero quando arrivi. Altro nella base di conoscenza

Abito fuori Budapest. Devo portare la bici per l'assistenza?

Non per forza. Accettiamo anche componenti spediti con un corriere. I dettagli vanno concordati in anticipo, ma spesso basta spedire solo la ruota posteriore smontata o il solo mozzo, ben imballati. Dopo l'intervento te li rimandiamo pronti all'uso, così puoi contare sulla nostra esperienza da qualsiasi parte del Paese. Altro nella base di conoscenza

Ricevo una documentazione ufficiale dell'intervento che avete fatto?

Siamo il partner ufficiale di assistenza e distribuzione di Rohloff AG in Ungheria, e fatturiamo ogni intervento di manutenzione che facciamo. Questo conta per la tua garanzia, e quando in futuro venderai la bici dimostra una manutenzione professionale e uno storico degli interventi autentico. Altro nella base di conoscenza

Come faccio a sapere esattamente quanto costerà una riparazione?

Da noi non ci sono costi nascosti. Prima di iniziare qualsiasi lavoro valutiamo il mozzo. Se vanno sostituiti componenti oltre l'assistenza di base (per esempio un pignone usurato o un cavo danneggiato), te lo diciamo prima e procediamo solo con la tua approvazione. I nostri prezzi sono pubblicati anche su questo sito. Altro nella base di conoscenza

Potete fare un intervento urgente, con priorità?

Sappiamo che una bici Rohloff è spesso il mezzo di trasporto quotidiano di qualcuno, o il pezzo chiave di un viaggio già in corso. Possiamo accettare un numero limitato di lavori urgenti con tempi di lavorazione più brevi: chiamaci prima per verificare se abbiamo posto. Altro nella base di conoscenza

Perché serve una verifica tecnica prima della conversione?

Montare un mozzo Rohloff e una trasmissione a cinghia richiede una linea catena e cinghia precisa al millimetro. Dobbiamo controllare la larghezza tra i forcellini del telaio (per esempio 135, 142 o 148 mm Boost), l'attacco del freno a disco e i punti di fissaggio del supporto di reazione. La verifica è anche la tua garanzia che i componenti di valore che ordini funzioneranno sulla tua bici in modo perfetto e sicuro. Altro nella base di conoscenza

Con un Rohloff E-14 la mia e-bike mantiene autonomia e potenza?

Sì. L'E-14 cambia in sincronia con il motore: nell'istante della cambiata il motore riduce brevemente la coppia, la marcia si innesta in 180 ms e riparti con l'assistenza piena. Così la trasmissione si usura meno e la cambiata è più fluida. Altro nella base di conoscenza

Come capisco quale tipo Rohloff mi serve (sgancio rapido, asse a dadi o A12)?

Dipende da come sono fatti i forcellini posteriori del tuo telaio. Durante la verifica stabiliamo se il tuo mozzo deve adattarsi ai classici forcellini da 10 mm o a un moderno sistema con perno passante da 12 mm (A12), e per la conversione ordiniamo dalle scorte di Massive Corporation Kft. la versione esatta e gli adattatori giusti (OEM, OEM2, PM). Altro nella base di conoscenza

Negozio online

Ti serve un ricambio?

Come rivenditore Rohloff ufficiale abbiamo l'intero catalogo: mozzi, kit per il cambio dell'olio, pignoni, cavi e tutte le parti soggette a usura, disponibili a magazzino.

  • Ricambi originali di fabbrica
  • Disponibili a magazzino
  • Con consulenza esperta
Vai al negozio online
Mozzi e ricambi Rohloff in una scatola originale di fabbrica

Rapporti

Il rapporto interno di tutte le 14 marce

  1. Marcia 1Rapporto 0,279
  2. Marcia 2Rapporto 0,316
  3. Marcia 3Rapporto 0,360
  4. Marcia 4Rapporto 0,409
  5. Marcia 5Rapporto 0,464
  6. Marcia 6Rapporto 0,528
  7. Marcia 7Rapporto 0,600
  8. Marcia 8Rapporto 0,682
  9. Marcia 9Rapporto 0,774
  10. Marcia 10Rapporto 0,881
  11. Marcia 11Rapporto 1,000
  12. Marcia 12Rapporto 1,135
  13. Marcia 13Rapporto 1,292
  14. Marcia 14Rapporto 1,467

Scorri di lato per vedere le altre marce

Il rapporto indica quanti giri fa la ruota per ogni giro del pignone. Quanti metri percorri per pedalata dipende da corona, pignone e misura della ruota: trovi le tabelle nella base di conoscenza. Con riserva di modifiche tecniche.

L'officina Massive Bikes: un telaio in fase di montaggio sul cavalletto da officina

Chi siamo

Chi siamo?

La nostra storia è iniziata nel 2013, quando abbiamo aperto il primo negozio Massive Bikes a Budapest. Abbiamo cominciato montando trasmissioni a cinghia Gates e mozzi con cambio integrato su bici di serie, poi abbiamo ampliato l'offerta anno dopo anno: da lì è nata l'intera gamma di oggi.

Da allora abbiamo costruito moltissime bici su misura e incontrato quasi ogni soluzione tecnica esistente. Questa pratica, che si misura in centinaia di biciclette, è ciò che oggi mettiamo in ogni intervento di assistenza.

Dopo aver completato la formazione ufficiale di assistenza Rohloff siamo stati autorizzati a intervenire sui mozzi Rohloff, e da allora siamo diventati anche distributore europeo ufficiale di mozzi e ricambi Rohloff. Accanto al nostro marchio di biciclette, oggi vendiamo sistemi con mozzo Rohloff e trasmissioni a cinghia Gates.

Il nostro team risolve i problemi di assistenza in modo rapido e professionale. Abbiamo un ampio magazzino, quindi la maggior parte dei lavori si può fare subito, e la tua bici resta in officina il meno possibile.

  • Sul mercato dal 2013
  • Partner di assistenza Rohloff ufficiale
  • Distributore europeo Rohloff
  • Ampio magazzino ricambi