Centrul de service oficial Rohloff, în inima Budapestei

Specificația de fabrică este o dată pe an sau la fiecare 5.000 km, care vine mai întâi. Așa butucul rămâne lubrifiat și, mai important, uleiul de spălare elimină condensul și particulele de uzură ajunse în sistem, protejând interiorul de coroziune. Mai multe în baza de cunoștințe →

Un butuc Rohloff este un sistem închis, cu baie de ulei: dilatarea termică poate aduce în mod normal puțină ceață de ulei la aerisire. Dacă vezi picături de ulei sau butucul lasă o „baltă”, trebuie găsită mai întâi sursa — adesea e doar cuplul unui șurub, etanșarea șurubului de golire a uleiului sau o garnitură de hârtie, uneori chiar un simering. Adu-l la noi și îl verificăm în scurt timp. Mai multe în baza de cunoștințe →

Categoric nu. Rohloff Speedhub are nevoie de propriul ulei de curățare și de lubrifiere. Alte uleiuri pot deteriora piesele de plastic din interior sau nu dau mecanismului de schimbare aderența de care are nevoie. Ca să-ți păstrezi garanția, folosește doar kitul de fabrică pentru schimbul de ulei — îl găsești și în magazinul nostru online boodabike.com. Mai multe în baza de cunoștințe →

Da — este una dintre cele mai frecvente cereri de conversie. Primul pas este să vedem ce permite bicicleta ta. Trimite-ne prin formularul de contact fotografii ale bicicletei, ale papucilor din spate și ale zonei butucului, împreună cu ce ai în minte, și te ajutăm. Mai multe în baza de cunoștințe →

Nu folosi niciodată un aparat de spălat cu presiune! Apa sub presiune mare poate trece de garnituri, se poate amesteca cu uleiul și poate deteriora rulmenții. Folosește apă cu puțin săpun și o cârpă moale. Mai multe în baza de cunoștințe →

La frig extrem (sub −15 °C) uleiul se poate îngroșa. Specificația de fabrică permite atunci amestecarea unei cantități mici de ulei de curățare în uleiul de funcționare, ca lubrifierea să rămână mai fluidă. Dacă mergi în astfel de condiții, întreabă-ne despre pregătirea butucului pentru iarnă. Mai multe în baza de cunoștințe →

Da. Administrăm magazinul online www.boodabike.com, unde găsești orice piesă Rohloff de care ai nevoie, și suntem partener oficial de distribuție Rohloff în Europa. Dacă ai o întrebare despre o piesă, scrie-ne prin formularul de contact și te ajutăm. Mai multe în baza de cunoștințe →

Ca lucrarea să fie la standardul nostru și așteptarea scurtă, te rugăm să faci o programare telefonic sau online. Așa specialistul este liber când ajungi. Mai multe în baza de cunoștințe →

Nu neapărat. Primim și piese trimise prin curier. Detaliile trebuie stabilite dinainte, dar de multe ori este suficient să trimiți doar roata spate demontată sau doar butucul, bine ambalate. După service le trimitem înapoi gata de drum, așa că te poți baza pe experiența noastră de oriunde din țară. Mai multe în baza de cunoștințe →

Suntem partenerul oficial de service și distribuție al Rohloff AG în Ungaria și emitem factură pentru fiecare lucrare de întreținere pe care o facem. Asta contează pentru garanția ta, iar când vinzi mai târziu bicicleta, dovedește o întreținere profesională și un istoric de service real. Mai multe în baza de cunoștințe →

La noi nu există costuri ascunse. Înainte de orice lucrare evaluăm butucul. Dacă trebuie înlocuite piese în afara service-ului de bază (de exemplu un pinion uzat sau un cablu deteriorat), îți spunem întâi și continuăm doar cu acordul tău. Prețurile noastre sunt publicate și pe acest site. Mai multe în baza de cunoștințe →

Știm că o bicicletă Rohloff este adesea mijlocul zilnic de transport al cuiva sau piesa-cheie a unei ture deja începute. Putem prelua un număr limitat de lucrări urgente, cu termen mai scurt — te rugăm să ne suni întâi ca să verificăm capacitatea liberă. Mai multe în baza de cunoștințe →

Montarea unui butuc Rohloff și a unei transmisii cu curea cere o linie a lanțului și a curelei precisă la milimetru. Trebuie să verificăm distanța dintre papucii cadrului (de exemplu 135, 142 sau 148 mm Boost), prinderea frânei pe disc și punctele de prindere pentru preluarea cuplului de reacție. Verificarea este și garanția ta că piesele valoroase pe care le comanzi vor funcționa perfect și în siguranță pe bicicleta ta. Mai multe în baza de cunoștințe →

Da. E-14 schimbă în sincron cu motorul: pe durata schimbării, motorul își reduce scurt cuplul, viteza se cuplează în 180 ms și mergi mai departe cu asistență completă. Asta cruță transmisia și face schimbarea mai lină. Mai multe în baza de cunoștințe →

Depinde de construcția papucilor din spate ai cadrului tău. La verificare stabilim dacă butucul trebuie să se potrivească pe papuci tradiționali de 10 mm sau pe un sistem modern cu ax pasant de 12 mm (A12) și comandăm din stocul Massive Corporation Kft. varianta care se potrivește exact și adaptoarele potrivite (OEM, OEM2, PM) pentru conversie. Mai multe în baza de cunoștințe →