Verificarea dinaintea unei conversii
Montarea unui butuc Rohloff și a unei transmisii cu curea cere o linie a lanțului și a curelei precisă la milimetru. Înainte să comandăm piesele valoroase, examinăm cadrul — ceea ce este și garanția ta că totul va funcționa perfect și în siguranță.
Ce verificăm
Secțiune intitulată „Ce verificăm”- Distanța dintre papuci — de exemplu 135, 142 sau 148 mm (Boost) — și dacă cadrul folosește închidere rapidă, ax cu piulițe sau ax pasant.
- Prinderea frânei — IS sau Direct PostMount —, pentru că și prin ea poate fi preluat cuplul butucului.
- Punctele de prindere pentru preluarea cuplului de reacție pe lonjeronul inferior, dacă rămâne brațul de reacție lung.
- Linia lanțului sau a curelei, iar la o transmisie cu curea și cadrul: are nevoie de o deschidere pentru curea și de un triunghi spate suficient de rigid.
Cadre cu ax pasant de 12 mm: verificarea A12
Secțiune intitulată „Cadre cu ax pasant de 12 mm: verificarea A12”
Cu sistemul A12, un Rohloff SPEEDHUB se potrivește pe cadre cu ax pasant de 12 mm, cu distanța de 142, 148, 177 și 197 mm. Axul pasant propriu al cadrului nu se mai folosește: în găurile papucilor intră bucșe, iar butucul este ținut de șuruburi originale Rohloff A12 cu șaibe Nord-Lock.
Singurul lucru care nu este standardizat este grosimea papucilor, așa că trebuie măsurată. Potrivirea este corectă când între bucșă și placa axului butucului rămâne un joc de 0,5–1,0 mm.
- Cu papuci prea subțiri, roata nu este strânsă, se poate mișca în cadru, iar șurubul intră prea adânc — poate bloca axul de schimbare.
- Cu papuci prea groși, șurubul nu intră suficient de adânc și se poate rupe.
În anumite limite, șaibele distanțiere sau bucșele speciale pot face un cadru compatibil — măsurătoarea decide. Măsurăm cu kitul de test Rohloff A12 (cod art. 8600). Ca să ne trimiți valorile cadrului tău dinainte, vezi Măsurarea cadrului pentru un A12.
După verificare îți spunem ce variantă de butuc și ce adaptoare (OEM, OEM2, PM) se potrivesc cadrului tău. Vezi și Conversia la un butuc Rohloff.