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改装前的检查

安装 Rohloff 花鼓和皮带传动需要精确到毫米的链线和皮带线。在订购贵重零件之前,我们会先检查车架——这也是对你的保证:一切都能完美、安全地工作。

  • 勾爪间距——例如 135、142 或 148 mm(Boost)——以及车架使用快拆、螺栓固定轴还是桶轴。
  • 刹车座——IS 或 Direct PostMount——因为花鼓的扭矩也可以通过它来支撑。
  • 如果保留长扭力臂,还要检查后下叉上扭力支撑的安装点。
  • 链线或皮带线,如果是皮带传动,还要检查车架:它需要一个供皮带穿过的开口,以及足够刚硬的后三角。

带 UDH 勾爪的 12 mm 桶轴车架

借助 A12 系统,Rohloff SPEEDHUB 可以装到间距为 142、148、177 和 197 mm 的 12 mm 桶轴车架上。车架原有的桶轴不再使用:在勾爪孔中装入衬套,花鼓由带 Nord-Lock 垫圈的原厂 Rohloff A12 螺栓固定。

唯一没有标准化的是勾爪厚度,因此必须测量。衬套与花鼓轴板之间留有 0.5–1.0 mm 的间隙时,配合才算正确。

  • 勾爪太薄时,车轮夹不紧,会在车架中移动,而且螺栓伸得太深——可能卡住变速轴。
  • 勾爪太厚时,螺栓伸入不够深,可能断裂。

在一定范围内,可以用垫片或特殊衬套让车架变得兼容——由测量结果决定。我们使用 Rohloff A12 测试套件(货号 8600)进行测量。如果想提前把你车架的数值发给我们,参见为 A12 测量车架。

检查完成后,我们会告诉你哪个花鼓版本和哪些转接件(OEM、OEM2、PM)适合你的车架。另请参见改装为 Rohloff 花鼓。