Bevizsgálás átépítés előtt
A Rohloff agyváltó és a szíjhajtás beépítése milliméterpontos lánc- és szíjvonalat igényel. Mielőtt megrendelnénk a nagy értékű alkatrészeket, megvizsgáljuk a vázat — ez neked is garancia arra, hogy minden tökéletesen és biztonságosan fog működni.
Mit ellenőrzünk?
Section titled “Mit ellenőrzünk?”- A villavég-távolságot — például 135, 142 vagy 148 mm (Boost) —, és hogy gyorszáras, csavaros vagy átütőtengelyes-e a váz.
- A fékfelfogatást — IS vagy Direkt PostMount —, mert ezen keresztül is levezethető az agy nyomatéka.
- A nyomatéktámasz rögzítési pontjait a láncvillán, ha a hosszú nyomatéktámasz marad.
- A lánc- vagy szíjvonalat és szíjhajtásnál a vázat is: kell egy nyitható rész a szíjnak, és elég merev hátsó vázháromszög.
12 mm-es átütőtengelyes vázak: az A12-ellenőrzés
Section titled “12 mm-es átütőtengelyes vázak: az A12-ellenőrzés”
Az A12 rendszerrel a Rohloff SPEEDHUB 142, 148, 177 és 197 mm-es befogási szélességű, 12 mm-es átütőtengelyes vázakba építhető. A váz eredeti átütőtengelye ilyenkor kimarad: a villavég furataiba perselyek kerülnek, és az agyat eredeti Rohloff A12 csavarok rögzítik, Nord-Lock biztosítótárcsákkal.
Egyedül a villavég vastagsága nem szabványos, ezért ezt méréssel kell ellenőrizni. A beépítés akkor megfelelő, ha a persely és az agy tengelylemeze között 0,5–1,0 mm-es rés marad.
- Túl vékony villavégnél a kerék nem szorul be, mozoghat a vázban, és a csavar túl mélyre ér — elakadhat a váltótengely.
- Túl vastag villavégnél a csavar nem ér elég mélyre, és eltörhet.
Bizonyos határokon belül távtartó alátétekkel vagy speciális perselyekkel is megteremthető a kompatibilitás — ezt a mérés dönti el. A mérést a Rohloff A12 ellenőrzőkészlettel (cikkszám: 8600) végezzük.
A bevizsgálás után megmondjuk, melyik agyváltozat és milyen adapterek (OEM, OEM2, PM) illenek a vázadhoz. Lásd még: Átépítés Rohloff agyváltóra.
Gyakori kérdések
- Miért van szükség mérnöki bevizsgálásra az átépítés előtt?
- A Rohloff agyváltó és a szíjhajtás beépítése milliméter pontos lánc- és szíjvonalat igényel. Ellenőriznünk kell a váz papucstávolságát (pl. 135 mm, 142 mm vagy 148 mm Boost), a tárcsafék-felfogatást és a nyomatéktámasz rögzítési pontjait. Ez a vizsgálat garancia neked is, hogy a megrendelt, nagy értékű alkatrészek tökéletesen és biztonságosan fognak működni a kerékpárodban.