Kontrola pred prestavbou
Montáž náboja Rohloff a remeňového pohonu si vyžaduje líniu reťaze a remeňa presnú na milimeter. Skôr ako objednáme hodnotné diely, prezrieme rám – čo je zároveň tvojou zárukou, že všetko bude fungovať dokonale a bezpečne.
Čo kontrolujeme
Sekcia s názvom „Čo kontrolujeme“- Rozostup pätiek – napríklad 135, 142 alebo 148 mm (Boost) – a či rám používa rýchloupínač, skrutkovanú os alebo pevnú os.
- Úchyt brzdy – IS alebo Direct PostMount –, pretože krútiaci moment náboja sa dá zachytiť aj cez neho.
- Upevňovacie body reakčnej podpery na zadnej spodnej vidlici, ak zostáva dlhé reakčné rameno.
- Líniu reťaze alebo remeňa a pri remeňovom pohone aj rám: potrebuje otvor pre remeň a dostatočne tuhý zadný trojuholník.
Rámy s 12mm pevnou osou: kontrola A12
Sekcia s názvom „Rámy s 12mm pevnou osou: kontrola A12“
So systémom A12 sa Rohloff SPEEDHUB hodí do rámov s 12mm pevnou osou s rozostupom 142, 148, 177 a 197 mm. Vlastná pevná os rámu sa už nepoužíva: do otvorov v pätkách sa vložia puzdrá a náboj držia originálne skrutky Rohloff A12 s podložkami Nord-Lock.
Jediné, čo nie je štandardizované, je hrúbka pätiek, takže ju treba zmerať. Uloženie je správne, keď medzi puzdrom a osovou doštičkou náboja zostane medzera 0,5–1,0 mm.
- Pri príliš tenkých pätkách koleso nie je zovreté, môže sa v ráme pohybovať a skrutka siaha príliš hlboko – môže zablokovať radiaci hriadeľ.
- Pri príliš hrubých pätkách skrutka nesiaha dostatočne hlboko a môže sa zlomiť.
V určitých medziach môžu rám prispôsobiť dištančné podložky alebo špeciálne puzdrá – rozhoduje meranie. Meriame testovacou súpravou Rohloff A12 (kat. č. 8600). Ak nám chceš hodnoty svojho rámu poslať vopred, pozri Meranie rámu pre A12.
Po kontrole ti povieme, aká verzia náboja a aké adaptéry (OEM, OEM2, PM) sa hodia k tvojmu rámu. Pozri aj Prestavba na náboj Rohloff.