Pe bicicletă iarna

SPEEDHUB e un tovarăș de încredere și iarna, dar frigul afectează câteva lucruri: apa care îngheață poate bloca schimbarea vitezelor, iar uleiul mai gros poate provoca patinare. Iată ce ajută.

Schimbare grea sau patinare: ulei gros

SPEEDHUB e umplut din fabrică cu un ulei pentru toate anotimpurile, care funcționează în mod normal fără probleme până la circa −15 °C (±5 °C). Dacă uleiul n-a mai fost schimbat de mult și s-a adunat condens în el, patinarea imediat după o schimbare poate apărea chiar și la un îngheț ușor — de obicei în vitezele 4, 6, 7, 11, 13 și 14.

Soluția este un amestec de ulei de iarnă. Fă un schimb de ulei cu o spălare temeinică, dar în loc de obișnuiții 12,5 ml de SPEEDHUB OIL, pune un amestec 1:1 de circa 6 ml ulei pentru toate anotimpurile și circa 6 ml ulei de spălare. Funcționează cel mai bine când tot butucul are în jur de 20 °C. Astfel SPEEDHUB funcționează și pe vreme foarte rece.

Amestecul mai fluid poate rămâne și peste vară — cel mult, cutia de viteze va suna puțin mai tare.

Sfat

Dacă preferi să nu-l faci singur, cere-ne o pregătire pentru iarnă: punem amestecul de iarnă la service-ul de toamnă — fă o programare.

Schimbare înghețată: apă în cabluri sau în manetă

• Maneta e înghețată. Scoate manșonul de cauciuc, curăță și unge din nou maneta și, dacă e nevoie, înlocuiește inelul de etanșare.
• Cablurile sunt înghețate. Dacă cablurile fac o buclă în jos sub axul schimbătorului, apa care intră se adună în punctul cel mai de jos și îngheață. Dacă miști și frămânți ușor cămașa, poți elibera cablul interior. Apoi pune bicicleta într-un loc ferit de îngheț, ca apa să se poată scurge. Definitiv, înlocuiește cablurile și tubul interior de plastic.
• Cutia de cablu sau acționarea internă e înghețată. Scoate capacul cutiei de cablu (acționare externă) sau placa axului (acționare internă), curăță și pune un strat subțire de vaselină pe roata de cablu.

Apa intră în cămașă pe la capetele cablului, adusă de cablu când schimbi, sau pe un traseu de cablu în pantă. Cu capetele de cămașă Rohloff etanșate originale asta se întâmplă mult mai rar — fără ele sau cu capete neetanșate, problema se agravează.

Cureaua Gates iarna

O curea din carbon are o dilatare termică ușor negativă: la frig, un cadru de aluminiu se contractă, în timp ce cureaua se lungește puțin. Schimbarea e de doar câteva zecimi de milimetru, dar la bicicletele folosite tot anul merită să verifici regulat iarna tensiunea curelei și s-o ajustezi după condiții.