Vintersykling

SPEEDHUB er en pålitelig følgesvenn også om vinteren, men kulden påvirker noen ting: vann som fryser kan stoppe giringen, og tykkere olje kan gi sluring. Her er det som hjelper.

Tung giring eller sluring: tykk olje

SPEEDHUB fylles på fabrikken med en helårsolje som normalt virker problemfritt ned til omtrent −15 °C (±5 °C). Har oljen ikke vært skiftet på lenge og det har samlet seg kondens i den, kan det begynne å slure rett etter en giring allerede ved lett frost – typisk i gir 4, 6, 7, 11, 13 og 14.

Løsningen er en vinteroljeblanding. Gjør et oljeskift med grundig spyling, men i stedet for de vanlige 12,5 ml SPEEDHUB OIL fyller du en blanding 1:1 av omtrent 6 ml helårsolje og omtrent 6 ml spyleolje. Det fungerer best når hele navet har rundt 20 °C. SPEEDHUB virker da også i svært kaldt vær.

Den tynnere blandingen kan bli stående over sommeren – det verste som skjer, er at girkassen låter litt høyere.

Tips

Vil du helst slippe å gjøre det selv, kan du be oss om en vinterklargjøring: vi lager vinterblandingen ved høstservicen – bestill time.

Frosset giring: vann i vaierne eller gripet

• Gripet er frosset. Ta av gripgummien, rengjør gripet og smør det med nytt fett, og bytt tetningsringen om nødvendig.
• Vaierne er frosset. Henger vaierne i en bue ned under girskaftet, samler vann som kommer inn seg i det laveste punktet og fryser. Beveger og knar du strømpen forsiktig, kan innervaieren løsne. Sett deretter sykkelen et frostfritt sted så vannet kan renne ut. For godt bytter du vaierne og plastforingen.
• Vaierboksen eller den interne girbetjeningen er frosset. Ta av dekselet på vaierboksen (ekstern girbetjening) eller akselplaten (intern girbetjening), rengjør og gi vaierhjulet et tynt lag fett.

Vann kommer inn i strømpen ved vaierendene, dras inn av vaieren når du girer, eller renner ned langs en skrånende vaierføring. Med de originale tette Rohloff-endehettene skjer dette langt sjeldnere – uten dem, eller med utette hetter, blir problemet verre.

Gates-reim om vinteren

En karbonreim har en svakt negativ varmeutvidelse: i kulde trekker en aluminiumsramme seg sammen, mens reimen blir litt lengre. Endringen er bare noen tideler av en millimeter, men på sykler som brukes hele året, lønner det seg å sjekke reimstrammingen jevnlig om vinteren og justere den etter forholdene.