冬季騎乘

SPEEDHUB 在冬天也是可靠的夥伴，但寒冷會影響幾個方面：結冰的水可能讓換檔失靈，變稠的機油可能導致打滑。下面是應對辦法。

深雪中一輛裝有 Rohloff 花鼓的自行車

換檔發澀或打滑：機油變稠

SPEEDHUB 出廠時加註的是四季通用機油，正常情況下可在低至約 −15 °C（±5 °C）時毫無問題地工作。如果機油很久沒換，裡面積聚了冷凝水，那麼即使只是輕微霜凍，換檔後也可能立即打滑——通常出現在 4、6、7、11、13 和 14 檔。

解決辦法是冬季混合油。做一次帶徹底沖洗的換油，但不加通常的 12.5 ml SPEEDHUB OIL，而是加註約 6 ml 四季通用機油和約 6 ml 清洗油按 1:1 調成的混合油。整個花鼓處於約 20 °C 時操作效果最好。這樣 SPEEDHUB 在嚴寒天氣下也能正常工作。

較稀的混合油可以一直用到夏天——最多只是變速箱的聲音稍大一點。

轉把凍住了。取下轉把橡膠套，清潔轉把並重新塗潤滑脂，必要時更換密封圈。
變速線凍住了。如果變速線在換檔軸下方向下繞成彎，進入的水會積在最低點並結冰。輕輕活動、揉捏外管可以讓內線鬆開。然後把車放到不結冰的地方，讓水流出。要徹底解決，就更換變速線和塑膠內襯。
線盒或內建變速機構凍住了。取下線盒蓋板（外接變速機構）或軸板（內建變速機構），清潔後給繞線輪薄塗一層潤滑脂。

密封的 Rohloff 外管端蓋

水會從線端進入外管，或在換檔時被內線帶進去，或順著傾斜的走線流下去。使用原裝的密封 Rohloff 端蓋時，這種情況要少得多——不裝端蓋或使用非密封端蓋，問題會更嚴重。

碳纖維皮帶的熱膨脹係數略為負值：天冷時，鋁合金車架會收縮，而皮帶會稍微變長。變化只有零點幾公釐，但對於全年騎乘的車，冬天值得定期檢查皮帶張力，並根據條件進行調整。