拆卸後輪
SPEEDHUB 後輪的拆卸順序始終相同：
- 斷開變速機構，
- 鬆開軸——如果有長扭力臂，也要鬆開它，
- 取出車輪。
安裝按相反順序進行：安裝後輪。A12 軸見A12 車輪的拆裝。
1. 斷開變速機構
標題為「1. 斷開變速機構」的段落外接變速機構。用轉把變速器換到 14 檔——這樣之後線盒能以相同的位置裝回。轉下滾花螺絲 D，拔下線盒 E。
內建變速機構。換到一個中間檔位，這時卡口很容易夠到。把卡口頭和卡口接頭相對轉動 90°，然後拉開。捏在彈簧旁邊，不要捏在彈簧上，否則不容易打開。
E-14。關閉電動輔助系統，清潔接頭周圍，直接捏住插頭和插座，筆直地拉開——不要拉扯線材，也不要扭轉或彎折接頭。斷開的接頭要防止進入汙垢。
2. 鬆開軸
標題為「2. 鬆開軸」的段落CC 配長扭力臂。打開快拆 F：把從車架內側凸出的鎖銷 G 向外推。
然後打開軸快拆，把扭力臂從支架中擺出來。
TS 配長扭力臂。轉下車架夾螺栓（4 mm 內六角），然後鬆開兩顆軸螺母（15 mm 扳手）。
OEM、OEM2 和 PM 軸板。沒有需要單獨鬆開的支撐：只要打開軸快拆（CC）或鬆開軸螺母（TS）即可。
3. 取出車輪
標題為「3. 取出車輪」的段落把車輪從勾爪中取出，把鏈條從後齒盤上摘下。
- OEM：軸頭和支撐塊一起從勾爪的長槽中滑出。
- OEM2 和 PM：軸頭從勾爪中滑出，軸板的叉口從 SPEEDBONE、MonkeyBone、PM Bone 或支撐螺栓的銷子上脫開。