拆卸后轮
SPEEDHUB 后轮的拆卸顺序始终相同：
- 断开变速机构，
- 松开轴——如果有长扭力臂，也要松开它，
- 取出车轮。
安装按相反顺序进行：安装后轮。A12 轴见A12 车轮的拆装。
1. 断开变速机构
标题为“1. 断开变速机构”的部分外置变速机构。用转把变速器换到 14 档——这样之后线盒能以相同的位置装回。拧下滚花螺丝 D，拔下线盒 E。
内置变速机构。换到一个中间档位，这时卡口很容易够到。把卡口头和卡口接头相对转动 90°，然后拉开。捏在弹簧旁边，不要捏在弹簧上，否则不容易打开。
E-14。关闭电助力系统，清洁接头周围，直接捏住插头和插座，笔直地拉开——不要拉线缆，也不要扭转或弯折接头。断开的接头要防止进入污垢。
2. 松开轴
标题为“2. 松开轴”的部分CC 配长扭力臂。打开快拆 F：把从车架内侧凸出的锁销 G 向外推。
然后打开轴快拆，把扭力臂从支架中摆出来。
TS 配长扭力臂。拧下车架夹螺栓（4 mm 内六角），然后松开两颗轴螺母（15 mm 扳手）。
OEM、OEM2 和 PM 轴板。没有需要单独松开的支撑：只要打开轴快拆（CC）或松开轴螺母（TS）即可。
3. 取出车轮
标题为“3. 取出车轮”的部分把车轮从勾爪中取出，把链条从后链轮上摘下。
- OEM：轴头和支撑块一起从勾爪的长槽中滑出。
- OEM2 和 PM：轴头从勾爪中滑出，轴板的叉口从 SPEEDBONE、MonkeyBone、PM Bone 或支撑螺栓的销子上脱开。