Demontáž zadního kola
Zadní kolo se SPEEDHUBem se vždy vyndává ve stejném pořadí:
- odpoj ovládání řazení,
- uvolni osu – a dlouhé reakční rameno, pokud ho máš,
- vyndej kolo.
Zpětná montáž probíhá v opačném pořadí: Montáž zadního kola. Pro osy A12 viz Demontáž a montáž kola s osou A12.
1. Odpojení ovládání řazení
Sekce “1. Odpojení ovládání řazení”Externí řazení. Přeřaď otočnou řadičkou na 14. převod – lanková skříňka se pak vrátí do stejné polohy. Vyšroubuj vroubkovaný šroub D a stáhni lankovou skříňku E.
Interní řazení. Přeřaď na některý ze středních převodů, kde jsou bajonety snadno dostupné. Pootoč bajonetovou koncovku a bajonetový spoj vůči sobě o 90° a rozpoj je. Drž je vedle pružinek, ne za ně, jinak se hůř otevírají.
E-14. Vypni systém elektrokola, vyčisti okolí konektoru a za konektor a zásuvku přímo uchopené je rovně rozpoj – netahej za kabel a konektor nekruť ani neohýbej. Otevřený konektor chraň před nečistotami.
2. Uvolnění osy
Sekce “2. Uvolnění osy”CC s dlouhým reakčním ramenem. Otevři rychloupínák F: zatlač pojistný čep G, který vyčnívá na vnitřní straně rámu, směrem ven.
Pak otevři rychloupínák osy a vyklop rameno z držáku.
TS s dlouhým reakčním ramenem. Vyšroubuj šroub rámové objímky (imbus 4 mm), pak povol obě matice osy (klíč 15 mm).
Osové destičky OEM, OEM2 a PM. Žádnou samostatnou opěru uvolňovat nemusíš: stačí otevřít rychloupínák osy (CC) nebo povolit matice osy (TS).
3. Vyndání kola
Sekce “3. Vyndání kola”Vyndej kolo z patek rámu a sundej řetěz z pastorku.
- OEM: čep osy a opěrný blok vyklouznou z dlouhé drážky patky společně.
- OEM2 a PM: čep osy vyklouzne z patky a vidlička destičky se uvolní z čepu SPEEDBONE, MonkeyBone, PM Bone nebo opěrného šroubu.