Pastorek: otočení, výměna, nasouvací

SPEEDHUB má jediný pastorek, takže vydrží dlouho – a většina pastorků je oboustranná: když je jedna strana opotřebená, po otočení běží na neopotřebených bocích zubů. Při otočení nebo výměně pastorku vždy nasaď nový řetěz, protože rozteč starých a nových boků zubů už nesouhlasí.

Pastorek	Oboustranný?
nasouvací (Splined Carrier), 13–21 zubů	ano
šroubovací, 15, 16, 17 zubů	ano
šroubovací, 13 zubů	ne – po opotřebení ho vyměň

Otočení nebo výměna šroubovacího pastorku

Budeš potřebovat stahovák pastorku (8501 pro 135/170 mm, 8508 pro 142/177 mm, 8509 pro 148/190/197 mm), klíč 24 mm a bič na řetěz.

1. Vyčisti pastorek a tělo náboje kolem něj, aby se do převodovky nedostala špína. Nasaď stahovák na hnací unašeč a zajisti ho rychloupínákem (CC) nebo maticí osy (TS) – aby jeho zuby nemohly vyklouznout.

   

2. Přidrž stahovák klíčem 24 mm a bičem na řetěz odšroubuj pastorek proti směru pohonu. K uvolnění pomůže náhlé, silné trhnutí.

   

3. Zkontroluj pastorek: pokud na něm hřídelové těsnění zanechalo stopu, otoč ho; pokud jsou poznamenané obě strany, použij nový pastorek s neporušenými těsnicími plochami, jinak může unikat olej.

   

4. Vyčisti hnací unašeč a pastorek, namaž závit a pastorek našroubuj po směru hodinových ručiček přes nasazený stahovák – ten ho vystředí. Dotáhni ho bičem na řetěz, na 14. převodu.

Pozor

Stahovák neupínej do svěráku a dbej na to, aby pevně seděl – jinak se může hnací unašeč poškodit.

Tip

Kapka proplachovacího oleje Rohloff (č. art. 8402) na hřídelové těsnění otvory nového pastorku omezí otáčení klik při vedení kola.

Přestavba na nasouvací pastorek

Každý SPEEDHUB lze přestavět na systém Splined Carrier. Pastorek se nasune na nosič a drží ho pojistný kroužek – lze ho tak otočit i vyměnit bez nářadí a nabídka sahá od 13 do 21 zubů.

Nosič	Pastorek	Osa řetězu, rám 135/142 mm	Osa řetězu, rám 170–197 mm
8540 – standardní (13,5 mm)	13–21 zubů	57 mm	75 mm
8540S – úzký (11,5 mm)	15–21 zubů	55 mm	73 mm
8540L – s pojistným kroužkem, pro řemeny Gates	nasouvací řemenice	55 mm (148 mm: 52 mm)	73 mm

1. Nasuň nasouvací pastorek úplně na čistý nosič, nasaď rukou pojistný kroužek a zacvakni ho do drážky. Zkontroluj, že pevně sedí, a závit nosiče lehce namaž.

2. Vyčisti tělo náboje a hnací unašeč a sundej starý šroubovací pastorek jako výše.

   

3. Otři hnací unašeč a hřídelové těsnění a sestavenou jednotku opatrně našroubuj přes stahovák jako vodítko až na doraz. Dotáhni ji bičem na řetěz ve směru pohonu.

   

4. Nasaď kolo a zkontroluj osu řetězu a napětí řetězu. S napínákem řetězu musí horní kladka lícovat s pastorkem – v případě potřeby s dlouhým šroubem do rámu (č. art. 8257); rámy 148/190/197 mm nebo patky přehazovačky typu direct mount potřebují Kettenspanner-10 (č. art. 8250-10). Viz Napínák řetězu a vodítko řetězu.

Když se pastorek otáčí ztuha

Při otáčení dozadu by se měl pastorek točit lehce, bez znatelného odporu. Pokud jde ztuha, je ložisko těla náboje na straně pastorku předepjaté. Uvolníš ho jedním pevným úderem plastovou paličkou na každý konec osy – jednou na straně pastorku, jednou na straně osového kroužku.

Kontrola vůle

Osa řetězu nasouvacího pastorku je o 3 mm víc venku, takže u rámů s plochými spodními vidlicemi a velkými pastorky se může řetěz nebo pastorek dotýkat spodní vidlice nebo patky rámu. Otáčející se tělo náboje a nosič se nesmí ničeho dotýkat. Kolidovat může i celý kryt řetězu nebo uzavřená skříň řetězu – v případě pochybností se nás zeptej.

O ose řetězu a převodech viz Osa řetězu a převody; o řemenech Gates viz Řemenový pohon Gates.