Звезда: переворот, замена, шлицевая
У SPEEDHUB одна звезда, поэтому она служит долго — а большинство звёзд переворачиваемые: когда одна сторона изношена, перевёрнутая звезда работает неизношенными сторонами зубьев. При перевороте или замене звезды всегда ставьте новую цепь, так как шаг старых и новых сторон зубьев уже не совпадает.
| Звезда | Переворачиваемая? |
|---|---|
| шлицевая (Splined Carrier), 13–21 зуб | да |
| резьбовая, 15, 16, 17 зубьев | да |
| резьбовая, 13 зубьев | нет — при износе замените её |
Переворот или замена резьбовой звезды
Заголовок раздела «Переворот или замена резьбовой звезды»Вам понадобятся съёмник звезды (8501 для 135/170 мм, 8508 для 142/177 мм, 8509 для 148/190/197 мм), ключ 24 мм и хлыст.
-
Очистите звезду и корпус втулки вокруг неё, чтобы грязь не попала в коробку передач. Наденьте съёмник на ведущий узел и зафиксируйте его эксцентриком (CC) или гайкой оси (TS) — чтобы его зубья не могли соскочить.

-
Удерживая съёмник ключом 24 мм, открутите звезду хлыстом против направления привода. Резкий сильный рывок помогает её сорвать.

-
Осмотрите звезду: если сальник вала оставил на ней след, переверните её; если следы с обеих сторон, используйте новую звезду с целыми уплотнительными поверхностями, иначе может подтекать масло.

-
Очистите ведущий узел и звезду, смажьте резьбу и накрутите звезду по часовой стрелке поверх установленного съёмника — он её центрирует. Затяните её хлыстом на 14-й передаче.
Переход на шлицевую звезду
Заголовок раздела «Переход на шлицевую звезду»Любую SPEEDHUB можно перевести на систему Splined Carrier. Звезда надевается на держатель и фиксируется стопорным кольцом — так её можно переворачивать и менять без инструмента, а диапазон составляет от 13 до 21 зуба.

| Держатель | Звезда | Линия цепи, рама 135/142 мм | Линия цепи, рама 170–197 мм |
|---|---|---|---|
| 8540 — стандартный (13,5 мм) | 13–21 зуб | 57 мм | 75 мм |
| 8540S — узкий (11,5 мм) | 15–21 зуб | 55 мм | 73 мм |
| 8540L — со стопорной гайкой, для ремней Gates | шлицевой шкив ремня | 55 мм (148 мм: 52 мм) | 73 мм |
-
Наденьте шлицевую звезду до конца на чистый держатель, установите стопорное кольцо рукой и защёлкните его в канавку. Проверьте, что оно сидит плотно, и слегка смажьте резьбу держателя.
-
Очистите корпус втулки и ведущий узел и снимите старую резьбовую звезду, как описано выше.

-
Протрите ведущий узел и сальник вала и аккуратно накрутите собранный узел до упора, используя съёмник как направляющую. Затяните его хлыстом по направлению привода.

-
Установите колесо и проверьте линию цепи и натяжение цепи. С натяжителем цепи верхний ролик должен стоять на одной линии со звездой — при необходимости с длинным болтом на раму (арт. 8257); для рам 148/190/197 мм или петухов direct mount нужен Kettenspanner-10 (арт. 8250-10). См. Натяжитель цепи и успокоитель цепи.
Проверка зазоров
Заголовок раздела «Проверка зазоров»Линия цепи шлицевой звезды на 3 мм дальше наружу, поэтому на рамах с плоскими нижними перьями и большими звёздами цепь или звезда могут касаться нижнего пера или дропаута. Вращающийся корпус втулки и держатель не должны ничего касаться. Полная защита или кожух цепи тоже могут задевать — если сомневаетесь, спросите нас.
О линии цепи и передаточных отношениях см. Линия цепи и передаточные отношения; о ремнях Gates — Ремённый привод Gates.