配件：常见问题
原则上，SPEEDHUB 可以配合拖车使用。安装和骑行时，拖车挂钩在任何位置都不得接触、挤压或拉扯变速驱动或 E-14 换挡单元的外盖。合适的垫圈或挂钩厂家的轴转接件（垫片、多边形转接件）可以防止这种情况。
使用长扭力臂时，装在车架上的挂钩支架有时需要在扭力臂经过处开一个小缺口——这不影响支架的强度。由于花鼓直径较大，挂钩的安全带要比拨链器花鼓用的稍长一些。订购时请告知厂家这辆车装的是 SPEEDHUB。
防盗轴锁
标题为“防盗轴锁”的部分勾爪厚度超过 8 mm 时，如要使用 Pitlock 轴锁，请选用“Pitlock Set M10 Rohloff mono”，并配带长轴头的 Rohloff 轴板（8228L TS OEM2、8233L TS 标准版或 8235L TS OEM，均为长轴版）。对于钢制勾爪或厚度不超过 7 mm 的勾爪，只要露出的螺纹足够，通常可以安装“Pitlock M10 Rohloff dual”。滑动勾爪另有专用的勾爪锁，这样车轮也无法连同勾爪一起被拆走。
务必严格遵守拧紧扭矩，否则传动可能空转：
| 固定方式 | 最大值 |
|---|---|
| 快拆 | 7 Nm——用手拧紧后，再用工具多拧 1–1.5 圈 |
| 螺栓固定轴（M10×1 螺母） | 30 Nm |
A12 花鼓请使用 5 mm 的 Hexlox 嵌件。安装前先检查 A12 固定螺栓的扭矩（15–20 Nm）。
Monkey Bone 刹车转接座
标题为“Monkey Bone 刹车转接座”的部分Monkey Bone（货号 8553 用于 160 mm 碟片，8554 用于 180 mm）是 Rohloff 的转接座，用于在装有 SPEEDHUB 的 IS 刹车座车架上安装柱式（post-mount）卡钳——只需一个转接座，更轻、更整洁，也不会妨碍货架或挡泥板的安装座。
所需条件：带 OEM2 轴板的 SPEEDHUB、后上叉上的 IS2000 碟刹座、柱式卡钳，以及与你的碟片尺寸相符的 Monkey Bone。它不适用于 IS 卡钳、集成式或直装柱式刹车座的车架，以及刹车座位于后下叉上的车架——在这些情况下，SPEEDHUB 低档位的高扭矩可能把轴从勾爪中扭出。
桶轴车架
标题为“桶轴车架”的部分对于 142、148（Boost）、177 或 197 mm 的 12 mm 桶轴车架，答案是 SPEEDHUB A12。Rohloff 转接件和固定螺栓取代车架原配的桶轴，并与车架的轴系统相匹配。由于各厂家左右两侧的车架接口各不相同，改装前检查兼容性尤为重要。CC 或 TS 版 SPEEDHUB 无法在维修工坊改装为 A12：只有 Rohloff 能做，作为付费原厂翻修的一部分。见A12 系统。
其他厂家的零件
标题为“其他厂家的零件”的部分SPEEDHUB 的表现取决于它周围的零件。因此 Rohloff 会测试其他厂家为 SPEEDHUB 设计的零件，凡是会影响其工作或带来安全隐患的，一律不予认可。使用未经认可的零件可能导致保修部分失效，并被拒绝维修；维修费用和由此产生的后续费用将由车主承担。如有疑问，安装前请先咨询我们：联系我们。