Akcesoria: częste pytania
Przyczepki
Dział zatytułowany „Przyczepki”Z piastą SPEEDHUB można co do zasady używać przyczepki. Podczas montażu i jazdy sprzęg nie może w żadnym położeniu dotykać, naciskać ani obciążać sterowania zmianą biegów ani osłony jednostki zmiany biegów E-14. Zapobiegają temu odpowiednie podkładki lub adaptery osi od producenta sprzęgu (dystans, wielokąt).
Przy długim ramieniu reakcyjnym uchwyt sprzęgu montowany na ramie czasem wymaga niewielkiego wycięcia w miejscu, gdzie przebiega ramię – nie wpływa to na wytrzymałość uchwytu. Ze względu na dużą średnicę piasty linka zabezpieczająca sprzęgu musi być nieco dłuższa niż przy piaście z przerzutką. Przy zamawianiu poinformuj producenta, że rower ma SPEEDHUB.
Antykradzieżowe blokady osi
Dział zatytułowany „Antykradzieżowe blokady osi”Dla blokady osi Pitlock na hakach grubszych niż 8 mm użyj „Pitlock Set M10 Rohloff mono” z płytką osi Rohloff z długim czopem osi (8228L TS OEM2, 8233L TS standard lub 8235L TS OEM, wszystkie długie). Na hakach stalowych lub hakach o grubości do 7 mm zazwyczaj da się zamontować „Pitlock M10 Rohloff dual”, o ile wystaje wystarczająco dużo gwintu. Dla haków przesuwnych istnieje osobna blokada haka, aby koła nie dało się wymontować razem z hakiem.
Ściśle przestrzegaj momentów dokręcenia, inaczej napęd może przejść w wolnobieg:
| Mocowanie | Maksimum |
|---|---|
| szybkozamykacz | 7 Nm – ręcznie, potem jeszcze 1–1,5 obrotu narzędziem |
| oś skręcana (nakrętka M10×1) | 30 Nm |
W piaście A12 użyj wkładki Hexlox 5 mm. Przed jej montażem sprawdź moment dokręcenia śrub mocujących A12 (15–20 Nm).
Adapter hamulca Monkey Bone
Dział zatytułowany „Adapter hamulca Monkey Bone”Monkey Bone (nr art. 8553 do tarcz 160 mm, 8554 do 180 mm) to adapter Rohloff do montażu zacisku post mount na ramie z mocowaniem IS i piastą SPEEDHUB – jednym adapterem, lżej i schludniej, bez kolizji z mocowaniami bagażnika czy błotnika.
Wymaga: piasty SPEEDHUB z płytką osi OEM2, mocowania tarczy IS2000 na górnym widelcu tylnym, zacisku post mount i Monkey Bone dla twojego rozmiaru tarczy. Nie działa z zaciskami IS, ramami ze zintegrowanym lub bezpośrednim mocowaniem post mount ani ramami z mocowaniem hamulca na tylnym dolnym widelcu – tam wysoki moment obrotowy na niskich biegach SPEEDHUB mógłby wykręcić oś z haka.
Ramy z osią przelotową
Dział zatytułowany „Ramy z osią przelotową”Do ramy z osią przelotową 12 mm o szerokości 142, 148 (Boost), 177 lub 197 mm rozwiązaniem jest SPEEDHUB A12. Adaptery i śruby mocujące Rohloff zastępują własną oś przelotową ramy i są dopasowane do jej systemu osi. Ponieważ prawe i lewe interfejsy ramy różnią się u poszczególnych producentów, sprawdzenie zgodności przed przebudową jest szczególnie ważne. Piasty SPEEDHUB CC lub TS nie da się przebudować na A12 w warsztacie: robi to tylko Rohloff, w ramach płatnego przeglądu fabrycznego. Zobacz System A12.
Części innych producentów
Dział zatytułowany „Części innych producentów”SPEEDHUB jest tak dobry, jak części wokół niego. Dlatego Rohloff testuje części innych producentów przeznaczone do SPEEDHUB i nie dopuszcza tych, które pogorszyłyby jego działanie lub budzą wątpliwości co do bezpieczeństwa. Użycie niedopuszczonej części może częściowo unieważnić gwarancję i prowadzić do odmowy naprawy; koszty naprawy i szkód następczych ponosi wtedy właściciel. W razie wątpliwości zapytaj nas, zanim cokolwiek zamontujesz: Kontakt.