A12 车轮的拆装
A12 车轮没有快拆,也没有轴螺母:它由两颗 M7 螺栓固定,螺栓穿过按你的车架定制的衬套和垫片。拆装很简单,但有一条规则始终适用:每个衬套和垫片都必须装回原来的位置。
- 断开花鼓的变速驱动——外置变速机构:换到 14 档并取下拉线盒;E-14:关闭电助力系统并拔下插头。
- 松开左右两侧的固定螺栓。Nord-Lock 垫圈松开时会发出清晰的咔嗒声。
- 拧出螺栓,取下车轮。
- 将勾爪上的散件按侧分开、按顺序保存,直到重新安装——袋子上的 L 和 R 标记可以帮你区分。
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将车轮放入桶轴勾爪。确认扭力支撑正确卡入车架(或转接座),碟片进入卡钳。如果是滑动勾爪或偏心中轴,不要松开链条或皮带张力。
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按拆下时的样子装回衬套和垫片。如果原装件上有 O 形圈,不要装上它。
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检查 Nord-Lock 垫圈:两半的齿朝内,彼此相对。

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把 Nord-Lock 垫圈套在固定螺栓上,穿过衬套,用手拧入轴内至少两圈——两侧都要这样做。如果链条或皮带张力使你无法做到,现在就松开张力。
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交替、逐步拧紧两颗螺栓(5 mm 内六角,15–20 Nm)。
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如果之前松开了张力,按厂家规定张紧链条或皮带,并检查车轮转动是否顺畅。
螺栓套件
标题为“螺栓套件”的部分| 套件 | 内容 | 适用车架 |
|---|---|---|
| 8569 | 2 × M7×30×1 螺栓(银色),4 片 Nord-Lock | 142、177、197 mm |
| 8569B | 1 × M7×30×1(银色,左),1 × M7×36×1(黑色,右),4 片 Nord-Lock | 148 mm Boost,或带 UDH 的 142、177、197 mm |
| 8569U | 1 × M7×30×1(银色,左),1 × M7×42×1(偏黄色,右),4 片 Nord-Lock | 带 UDH 吊耳的 148 mm Boost |
A12 系统的背景知识:A12 系统。