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A12 휠 분리와 장착

A12 휠에는 퀵 릴리스도 액슬 너트도 없습니다. 프레임에 맞춰 만든 부싱과 스페이서를 통해 M7 볼트 두 개가 휠을 고정합니다. 빼고 다시 다는 것은 간단하지만, 항상 지켜야 할 규칙이 하나 있습니다: 모든 부싱과 스페이서는 정확히 원래 자리로 돌아가야 합니다.

  1. 허브에서 변속 구동을 분리하세요. 외부 변속 구동이라면 14단으로 변속하고 케이블 박스를 빼고, E-14라면 전기자전거 시스템을 끄고 커넥터를 분리하세요.
  2. 왼쪽과 오른쪽 고정 볼트를 푸세요. Nord-Lock 와셔가 분명히 들리는 딸깍 소리와 함께 풀립니다.
  3. 볼트를 빼고 휠을 꺼내세요.
  4. 드롭아웃에서 나온 부품은 다시 달 때까지 쪽별로 따로, 올바른 순서대로 보관하세요. 봉투의 L과 R 표시가 도움이 됩니다.
  1. 휠을 스루 액슬 드롭아웃에 넣으세요. 토크 지지가 프레임(또는 어댑터)에 제대로 걸리고 브레이크 디스크가 캘리퍼에 들어가는지 확인하세요. 슬라이딩 드롭아웃이나 편심 비비라면 체인이나 벨트 장력을 풀지 마세요.

  2. 부싱과 스페이서를 나온 그대로 다시 끼우세요. 원래 부품에 O-링이 있다면 끼우지 마세요.

  3. Nord-Lock 와셔를 확인하세요. 두 반쪽의 톱니가 안쪽, 즉 서로를 향해야 합니다.

    Nord-Lock 와셔 한 쌍

  4. 고정 볼트에 Nord-Lock 와셔를 끼우고, 부싱을 통과시켜 손으로 액슬에 최소 두 바퀴 돌려 넣으세요. 양쪽 모두 같습니다. 체인이나 벨트 장력 때문에 불가능하다면 이제 장력을 푸세요.

  5. 두 볼트를 번갈아 조금씩 조이세요(5 mm 육각, 15–20 Nm).

  6. 장력을 풀었다면 체인이나 벨트를 제조사 규격대로 당기고, 휠이 자유롭게 도는지 확인하세요.

키트 구성 맞는 프레임
8569 M7×30×1 볼트(은색) 2개, Nord-Lock 4개 142, 177, 197 mm
8569B M7×30×1(은색, 왼쪽) 1개, M7×36×1(검은색, 오른쪽) 1개, Nord-Lock 4개 148 mm Boost, 또는 UDH가 있는 142, 177, 197 mm
8569U M7×30×1(은색, 왼쪽) 1개, M7×42×1(노르스름한 색, 오른쪽) 1개, Nord-Lock 4개 UDH 행어가 있는 148 mm Boost

A12 시스템의 배경: A12 시스템.