A12 휠 분리와 장착
A12 휠에는 퀵 릴리스도 액슬 너트도 없습니다. 프레임에 맞춰 만든 부싱과 스페이서를 통해 M7 볼트 두 개가 휠을 고정합니다. 빼고 다시 다는 것은 간단하지만, 항상 지켜야 할 규칙이 하나 있습니다: 모든 부싱과 스페이서는 정확히 원래 자리로 돌아가야 합니다.
- 허브에서 변속 구동을 분리하세요. 외부 변속 구동이라면 14단으로 변속하고 케이블 박스를 빼고, E-14라면 전기자전거 시스템을 끄고 커넥터를 분리하세요.
- 왼쪽과 오른쪽 고정 볼트를 푸세요. Nord-Lock 와셔가 분명히 들리는 딸깍 소리와 함께 풀립니다.
- 볼트를 빼고 휠을 꺼내세요.
- 드롭아웃에서 나온 부품은 다시 달 때까지 쪽별로 따로, 올바른 순서대로 보관하세요. 봉투의 L과 R 표시가 도움이 됩니다.
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휠을 스루 액슬 드롭아웃에 넣으세요. 토크 지지가 프레임(또는 어댑터)에 제대로 걸리고 브레이크 디스크가 캘리퍼에 들어가는지 확인하세요. 슬라이딩 드롭아웃이나 편심 비비라면 체인이나 벨트 장력을 풀지 마세요.
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부싱과 스페이서를 나온 그대로 다시 끼우세요. 원래 부품에 O-링이 있다면 끼우지 마세요.
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Nord-Lock 와셔를 확인하세요. 두 반쪽의 톱니가 안쪽, 즉 서로를 향해야 합니다.

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고정 볼트에 Nord-Lock 와셔를 끼우고, 부싱을 통과시켜 손으로 액슬에 최소 두 바퀴 돌려 넣으세요. 양쪽 모두 같습니다. 체인이나 벨트 장력 때문에 불가능하다면 이제 장력을 푸세요.
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두 볼트를 번갈아 조금씩 조이세요(5 mm 육각, 15–20 Nm).
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장력을 풀었다면 체인이나 벨트를 제조사 규격대로 당기고, 휠이 자유롭게 도는지 확인하세요.
볼트 키트
섹션 제목: “볼트 키트”| 키트 | 구성 | 맞는 프레임 |
|---|---|---|
| 8569 | M7×30×1 볼트(은색) 2개, Nord-Lock 4개 | 142, 177, 197 mm |
| 8569B | M7×30×1(은색, 왼쪽) 1개, M7×36×1(검은색, 오른쪽) 1개, Nord-Lock 4개 | 148 mm Boost, 또는 UDH가 있는 142, 177, 197 mm |
| 8569U | M7×30×1(은색, 왼쪽) 1개, M7×42×1(노르스름한 색, 오른쪽) 1개, Nord-Lock 4개 | UDH 행어가 있는 148 mm Boost |
A12 시스템의 배경: A12 시스템.