외부 변속 구동식 케이블

외부 변속 구동에서는 케이블이 시프터에서 허브의 케이블 박스까지 끊김 없이 이어지므로 별도의 케이블 스톱이 필요 없습니다. 2024년 말부터 모든 SPEEDHUB가 이 방식으로 만들어지며, 디스크 브레이크(DB) 버전은 항상 이 방식입니다.

Rohloff 케이블

• 플라스틱 라이너가 일체화된 나선형 하우징(4.7 mm),
• 4×5 mm 원통형 니플이 달린 1.1 mm 스테인리스 이너 와이어. 세계 어디서나 구할 수 있는 표준 규격입니다.
• 물과 오염을 막아 주는 밀봉형 끝 캡.

완성 세트로도 나옵니다: 케이블 세트(품번 8268), 또는 더 긴 탠덤 버전(품번 8267).

하우징 끝을 찌그러뜨리지 말고, 모든 끝에 끝 캡을 끼우세요. 압착하지 말고 끼우기만 하면 됩니다.

주의

케이블은 그리스나 오일 없이 마른 상태로 다세요. 플라스틱 라이너와 끝이 밀봉된 스테인리스 와이어는 거의 유지 관리 없이 작동합니다. 다른 종류의 세로 가닥(인덱스) 하우징을 쓰면 시프터의 딸깍 느낌이 둔해집니다.

프레임 배선

케이블은 체인스테이나 톱튜브를 따라 배선할 수 있습니다. 어느 쪽이든 1 케이블은 케이블 박스의 아래쪽과 시프터의 앞쪽에, 14 케이블은 박스의 위쪽과 시프터의 뒤쪽에 연결합니다. 하우징은 장력 없이 여유 있는 곡선으로 배선하세요. 액슬 플레이트 위치도 그에 맞추세요: 액슬 플레이트 위치.

프레임에 케이블 가이드가 없다면 Rohloff Cable Manager Kit(품번 5201)가 도움이 됩니다. 긴 케이블 타이(255 × 2.7 mm)로 클립 두 개를 프레임에 고정하고, 작은 타이 두 개(75 × 2.5 mm)로 케이블을 클립에 고정합니다. 먼저 클립 밑에 폼 패드를 붙이세요.

케이블 연결

1. 케이블 박스 준비. 박스를 열고, 케이블 풀리, 커버 나사 두 개, 조정 나사 두 개를 빼고, 다시 닫은 뒤, 박스를 변속 하우징에 끼우고 널링 나사로 고정하세요.

2. 하우징. 하우징을 시프터에서 케이블 박스까지 배선하고, 길이에 맞게 깔끔하고 직각으로 자른 뒤, 양쪽 끝에 끝 캡을 끼우세요. 그다음 케이블 박스를 다시 빼세요.

3. 와이어. 와이어를 시프터에 끼우고(그립 시프터) 하우징에 통과시키세요. 하우징은 끝 캡과 시프터의 스톱에 끝까지 들어가 있어야 합니다.

4. 길이 맞춰 자르기. 케이블 박스 쪽에서 1 케이블을 끝까지 당기고, 끝 캡을 포함한 하우징 끝에서 200 mm로 자르세요. 그다음 14 케이블을 끝까지 당기면 1 케이블이 들어가며, 14 케이블도 200 mm로 자르세요. 200 mm 황동 튜브(품번 8712)를 쓰면 정확하게 자를 수 있습니다.

   

5. 방향 확인. 14 케이블을 시프터의 스톱까지 당기면 그립이 1단을 지나 돕니다. 1 케이블을 당기면 14단을 지나 돕니다. 반대라면 케이블이 바뀐 것입니다.

6. 풀리. 풀리의 고정 나사 두 개를 약 세 바퀴 푸세요(2 mm 육각). 조정 나사를 케이블에 끼운 뒤, 1 케이블은 구멍 1에, 14 케이블은 구멍 14에 끝까지 밀어 넣으세요. 풀리의 육각 앞면이 위를 향합니다. 나사를 조이세요(M4×4, 2 mm, 1.5 Nm).

   

7. 1 케이블은 풀리 홈에 시계 방향 고리로, 14 케이블은 반시계 방향 고리로 감으세요. 두 홈은 완전히 채워져야 하며, 케이블이 서로 교차하면 안 됩니다.

   

   

8. 조정 나사가 달린 풀리를 케이블 박스에 넣으세요. 시프터를 1에서 14로, 다시 1로 돌려 풀리가 그립과 같은 방향으로 쉽게 도는지 확인하세요.

   

9. 케이블이 끼이지 않게 커버를 덮고 나사 두 개를 고르게 조이세요. 플라스틱 케이블 박스(KN6041 STS plus 4×12, TX20)는 1 Nm, 금속 박스(M4×10, TX20)는 3 Nm입니다. 너무 세게 조이면 플라스틱 나사산이 뭉개집니다. 두 조정 나사를 끝까지 조이세요.

   

10. 허브에서 8 mm 스패너로 변속 축의 육각부를 반시계 방향으로 끝까지 돌리세요. 이제 기어박스가 14단에 있습니다. 풀리의 베어링 부시에 바셀린을 얇게 바르세요.

    

11. 시프터를 14에 맞추고, 케이블 박스를 가이드 핀에 밀어 끼운 뒤(그립을 살짝 움직이면 도움이 됩니다) 널링 나사를 손으로 조이세요.

장력과 기어 표시

조정 나사를 풀면 장력이 커지고, 조이면 작아집니다. 그립에 약 2 mm의 유격이 있도록 맞추세요. 표시가 숫자와 정확히 마주 보지 않으면, 한쪽 조정 나사를 조이고 다른 쪽을 같은 만큼 푸세요.

마지막으로 14단이 모두 작동하는지 확인하세요(14단 = 13클릭). 그렇지 않다면 케이블 박스를 14단이 아닌 상태에서 끼운 것입니다: 뒷바퀴 장착.