일체형 액슬 링의 케이블 교체

일체형 액슬 링은 2003년 초(시리얼 번호 25,300까지) 장착되었습니다. 액슬 플레이트를 고정하는 여섯 개의 나사와 링에 압입된 케이블 가이드 두 개로 알 수 있습니다. 케이블을 교체하려면 액슬 링을 케이블 드럼과 함께 떼어야 합니다(수리 키트, 품번 8271). 손이 많이 가는 작업이므로, 직접 하고 싶지 않다면 저희에게 맡기세요: 예약하세요.

분해

1. 휠을 빼고, 벨로즈 끝의 케이블 타이 네 개를 자르고, 바요넷(M4×4, 2 mm)을 풀고, 벨로즈를 빼세요.
2. 케이블 가이드에 대한 액슬 플레이트의 위치를 기록하고, 나사 여섯 개(M4×25, TX20)를 풀어 떼세요. 그동안 액슬을 잡으세요. 롱 암을 잡거나, OEM 및 OEM2 플레이트라면 10 mm 스패너로 잡으세요.
3. 휠을 액슬 링 쪽이 위로 오게 눕히고, 엄지와 검지로 링을 잡고 흔들어 빼세요. 잘 안 빠지면 두꺼운 종이 띠를 댄 다음 파이프 플라이어를 쓰세요.
4. 휠을 액슬 링 쪽으로 기울이지 마세요. 오일이 흘러나오고 프리휠 스프링 두 개가 빠질 수 있습니다.
5. 14단으로 변속하세요: 17 mm 스패너로 알루미늄 너트를 잡은 채, 8 mm 스패너로 변속 축을 반시계 방향으로 끝까지 돌리세요.
6. 기존 종이 개스킷을 떼어 내고(새것은 나중에 끼웁니다), 링 뒤쪽에서 케이블 드럼을 밀어 빼세요. 드럼이 걸리지 않고 돌도록 케이블을 당기면서 빼세요. 기존 케이블을 빼고, 모두 깨끗이 닦고, 필요하면 드럼의 버를 제거하세요.

새 케이블

1. 새 케이블을 육각부 안쪽에서 아래 구멍으로 절반쯤 넣고, 다른 쪽 끝은 위 구멍으로 넣으세요. 양쪽 끝의 길이는 같아야 합니다. 드럼을 잡고 고리를 홈 안으로 꽉 당기세요.
2. 방향이 중요합니다. 뒷면은 안쪽 육각에 단차가 있고, 앞면은 없습니다. 드럼을 앞면이 위로 오게 8 mm 육각 렌치에 끼우고, 와이어를 홈에 맞게 구부린 뒤, 위쪽 와이어를 약 2¾바퀴 감으세요.
3. 와이어를 엄지와 검지 사이에 잡고 다른 손으로 함께 조인 뒤, 드럼을 렌치에서 빼세요. 안쪽 홈은 케이블 끝을 향하며, 홈은 완전히 채워져 있어야 합니다.
4. 오른쪽(긴) 케이블은 오른쪽 가이드로, 왼쪽(감은) 케이블은 왼쪽 가이드로 통과시키세요. 다른 사람이 손을 보태 주면 훨씬 쉽습니다.
5. 두 케이블을 고르게 당겨 드럼을 링의 구멍까지 끌어올리고, 팽팽하게 유지한 채 “톡” 하고 들어갈 때까지 곧게 밀어 넣으세요. 케이블을 당기면 드럼이 앞뒤로 쉽게 돌아야 합니다.

재조립

1. 새 종이 개스킷을 끼우세요. 작은 것은 링 뒷면의 오목한 곳에, 큰 것은 튀어나온 다월 핀에 구멍을 맞춰 끼웁니다.
2. 두 다월 구멍(나사 구멍이 아닙니다!)이 3시와 9시 방향을 가리키도록 휠을 눕히세요. 프리휠 스프링 두 개는 각자의 구멍에 있어야 합니다.
3. 오른쪽 케이블을 끝까지 당기고(홈이 약 2시 방향), 이어서 왼쪽 케이블을 잠깐 당겨 드럼을 약 반 바퀴 되돌리세요. 이제 홈은 7시와 8시 사이, 즉 14단 끝 위치에 있습니다. 이 반 바퀴의 여유가 케이블이 뒤로 꺾이는 것을 막아 주며, 꺾이면 케이블 수명이 크게 줄어듭니다.
4. 이 위치에서 링의 다월 핀을 액슬 구멍에 맞춰 끼워, 드럼의 안쪽 육각이 변속 축에 미끄러져 들어가게 하세요. 드럼과 링 사이에 그리스를 조금 바르고, 액슬 플레이트를 기록한 위치에 달고, 나사 여섯 개를 대각선 순서로 조이세요(TX20, 3 Nm).
5. 플라이어로 케이블 끝을 번갈아 당기세요. 13번의 딸깍 소리 동안 양쪽이 같은 길이만큼 나와야 합니다.
6. 뒤쪽 케이블을 끝까지 뺀 상태에서 뒤쪽 가이드의 위쪽 가장자리부터 165 mm를 재어 자르고, 벨로즈를 조심스럽게 끼운 뒤, 바요넷 팁을 끝까지 밀어 넣어 다세요(2 mm, 1.5 Nm). 앞쪽 케이블도 13클릭(1단) 당긴 상태에서 똑같이 하세요. 165 mm 황동 튜브(품번 8711)를 쓰면 더 쉽습니다.
7. 바요넷을 조여 케이블 길이를 맞추고, 가이드와 바요넷 팁의 홈에 케이블 타이로 벨로즈를 고정하세요.